この記事では、2000年から2007年に製造された第2世代のメルセデスベンツCクラス（W203）について考察します。ここでは、メルセデスベンツC160、C180、C200、C220、C230、C240のヒューズボックスの概略図を示します。 、C270、C280、C320、C350、C30、C32、C50 2000、2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007は 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、それぞれの割り当てを確認します。ヒューズ（ヒューズの配置）とリレー。
Contents
ヒューズレイアウトメルセデスベンツCクラス2000-2007
メルセデスベンツCクラスのシガレットライターヒューズ（電源ソケット）は、 エンジンコンパートメントヒューズボックスのヒューズNo.47（フロントシガレットライター）とラゲッジコンパートメントヒューズボックスのヒューズNo.12（内部ソケット/ソケット）です。
ダッシュボードヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、インストルメントパネルの運転席側の端、カバーの後ろにあります。
ヒューズボックスの図
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インストルメントパネルでのヒューズの割り当て
| № | 保護回路 | アンプリ |
|---|---|---|
| 21 | ドアコントロールユニット正面左 | 30 |
| 22 | ドアコントロールユニット正面右 | 30 |
| 23 | 2004年11月30日まで：ゲートウェイコントロールユニット | 15 |
| 24 | チェンジャー付きCDプレーヤー（グローブボックス内） | 7.5 |
| 25 | トップコントロールパネルコントロールユニット | 30 |
| 26 | サウンドアンプ | 25 |
| 27 | 運転席側フロントシートアジャストコントロールユニット、メモリー付専用車多機能コントロールユニット（SVMCU [MSS]） | 30 |
| 28 | 予備の | 30 |
| 29 | 運転席側前席調整コントロールユニット、メモリー付き 運転席側前席調整コントロールユニット、メモリー付き 特殊車両多機能コントロールユニット |
30 |
| 30 | 暖房システム再循環ユニット | 40 |
| 31 | EISコンピューター[EZS] 電動ステアリング盗難防止コンピューター |
20 |
| 32 | 左リアドアコントロールユニット | 30 |
| 33 | 右リアドアコントロールユニット | 30 |
| 34 |
31.5.01までの携帯電話の分離ポイント：電話 送信機/受信機とTELE AID、D2B電話 送信機と受信機ユニット 、D2B電話インターフェース E-net補償器 31.5.01まで、日本版：コントロールユニットコール |
7.5 |
| 34 | 31.3.04まで：1.4.04 からのメモリを備えた助手席調整コンピュータ：31.5.03までのメモリを備えた助手席側座席調整 コンピュータ、タクシー： 1.6.03からの特殊車両多機能コンピュータ、タクシー： 1.6からの特殊車両用多機能コンピュータ.01、警察：特殊車両用の多機能コンピューター |
15 |
| 34 | 1.4.04から：1.4.04からのメモリ を備えた助手席調整コントロールユニット、タクシー：多機能特殊車両コントロールユニット |
30 |
| 35 | 31.3.04まで：STH加熱ユニット | 30 |
| 35 | 1.4.04から：STHユニットヒーター | 20 |
| 36 | 31.3.04まで、警察：屋内ソケット | 30 |
| 36 | エンジンに有効（612.990）（2004年2 月29日まで）：1.4.04からのチャージエアクーラー循環ポンプ、日本語版：オーディオゲートウェイコントロールユニット |
15 |
| 36 | ユニバーサルポータブルCTELインターフェースコントロールユニット（UPCI [UHI]） | 7.5 |
| 37 | 2004年2月29日までエアクーラー循環ポンプを充電します：ブレーキサーボ真空ポンプコントロールユニット | 25 |
| 38 | 29.2.04まで：1.4.04 からのメモリを備えた助手席側シート調整コントロールユニット、警察：特殊車両多機能コントロールユニット（SVMCU [MSS]） |
30 |
| 39 | 予備の | 30 |
| 40 | メモリ付き助手席側座席調整コントロールユニットユニバーサルポータブルCTELインターフェースコントロールユニット（UPCI [UHI]） 携帯電話分離ポイント電話 インターフェース E-netコンペンセータ 1.6.01から、標準電話MB：電話送信機および受信機ユニット、D2B1.6 から.01、TELE AID：電話および送信機/受信機TELE AID、 1.6.01からのD2B 、カナダの車両：トランクリッド/ FFS [RBA]分離ポイントを介して、トランクリッドの緊急リリーススイッチとヒューズ付きリアSAMコントロールユニットおよびリレーモジュール USAバージョン：トランクリッド/ FFS [RBA]分離ポイントを介してトランクリッド緊急リリーススイッチと 1.4.04からのヒューズとリレーモジュールを備えたリアSAMコントロールユニット、日本語バージョン：コントロールユニット電子コール |
7.5 |
| 40 | 31.5.01まで：特殊車両多機能コンピュータ | 30 |
| 41 |
31.5.01までのHEATコントロールおよびコントロールユニット： AACコントロールおよびコントロールユニット[KLA] コンフォートAACコントロールおよびコントロールユニット[kLa] |
7.5 |
| 41 | 1.6.01以降： コントロールおよびコマンドユニットAAC [KLA] コンフォートコントロールおよびコントロールユニットAAC [KLA] |
15 |
| 42 | インストルメントクラスター | 7.5 |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、カバーの下のエンジンコンパートメント（左側）にあります。
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ヒューズボックスの図
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 保護回路 | アンプリ |
|---|---|---|
| 43a | ファンファーレホーンリレー | 15 |
| 43b | ファンファーレホーンリレー | 15 |
| 44 | 電話送信機/受信機およびTELEAID、D2B電話 送信機および受信機ボックス 、D2B携帯電話用分離ポイント |
5 |
| 45 | 拘束システムコントロールユニット | 7.5 |
| 46 | ワイパーON / OFFリレーワイパー速度1および2リレー | 40 |
| 47 | フロントシガレットライタースイッチ付きグローブボックス照明（照明付き） | 15 |
| 48 | エンジン612.990に有効（31.3.04まで）：ブレーキサーボバキュームポンプコントロールユニット エンジン112およびエンジン113に有効：回路15コネクタスリーブ（ヒューズ） エンジン646、USAバージョンに有効（31.3.04まで）：回路30コネクタスリーブ エンジン646に有効（1.4.04以降）：TWCコネクタの上流のO2プローブ[kAt] |
15 |
| 49 | 拘束システムコントロールユニット | 7.5 |
| 50 | ライトスイッチモジュール エンジン612.990に有効：出力ステージの予熱（31.3.04まで）、ホットフィルムマスエアフローセンサー（1.4.04から30.11.04まで） |
5 |
| 51 | 追加のファンモーター制御が統合されたAAC インストルメント クラスターコード（581）に有効自動コンフォートエアコン：多機能センサーC-AAC [K-KLA]、ソーラーセンサーC-AAC [K-KLA]（合計4つ）、フロント左ライトユニット、フロントライトライトユニット AMG車両に有効： チャージエアクーラー循環ポンプモデル203.0に有効（31.7.01まで）：SPSコントロールユニット[PML] |
7.5 |
| 52 | エントランス | 15 |
| 53 | スターターリレー ヒューズとリレーモジュールを備えたリアSAM コンピューター611/612/642/646エンジンに有効：CDIコンピューター |
25 |
| 53 | ガソリンエンジンに有効： スターターリレー ヒューズとリレーモジュールを備えたリアSAM コンピューターエンジン111/271/272に有効：ME-SFI [ME] コンピューターエンジン112/113に有効： ME-SFI [ME] コンピューター回路87M1stコネクター |
15 |
| 54 | エンジン271.940に有効： ME-SFI [ME]コンピューターブリード 調整バルブ（USAバージョン） 活性炭カートリッジシャットオフバルブ エンジン271.942に有効：NOX（窒素酸化物） コンピューターエンジン642/646に 有効：CDIコンピューター642 /に有効646エンジン：サーキット30コネクタースリーブ |
15 |
| 54 | 611/612エンジンに有効：CDI計算機 611/612エンジンに有効（2004年11月30日まで）：換気ライン抵抗 |
7.5 |
| 55 |
Distronicステアリング角度センサー：DTRコントロールユニット 722ギアボックスに有効： ETC [EGS]コントロールユニット（31.5.04まで） 電子セレクターレバーモジュールコントロールユニット 電気制御ユニット（VGS） 716ギアボックスに有効： スイッチ ギア認識自動手動ギアボックスコントロールユニット |
7.5 |
| 56 | ESPおよびBASコントロールユニット ブレーキライトスイッチ |
5 |
| 57 | ステアリングアングルセンサー（31.5.02まで） EISコントロールユニット[EZS]ステアリング コラムモジュール（1.6.02以降） エンジン112/113に有効：ME-SFIコントロールユニット[ME] |
5 |
| 58 | トランスミッション716に有効：油圧ポンプSEQ | 40 |
| 59 | ESPおよびBASコントロールユニット | 50 |
| 60 | ESPおよびBASコントロールユニット | 40 |
| 61 | ギアボックス716に有効：自動手動ギアボックスコントロールユニット | 15 |
| 62 | データリンクコネクタライトスイッチ モジュール ブレーキライトスイッチ |
5 |
| 63 | ライトスイッチモジュール | 5 |
| 64 | ラジオ ラジオおよびナビゲーションユニット コントロール、ディスプレイおよびコントロールユニットCOMAND |
dix |
| 65 | エンジン112/113に有効：電動エアポンプ | 40 |
| ルレ | ||
| は | マーチングバンドホーンシステムリレー | |
| K | リレー端子87、シャーシ | |
| L | ワイパースピードリレー1および2 | |
| NS | リレー端子15R | |
| NS | SEQ [ASG]ポンプ制御リレー（Sequentronic自動手動変速機（ASG）付き） | |
| O | エアポンプリレー（112、113、271エンジンのみ） | |
| NS | リレー端子15 | |
| NS | ワイパーオン/オフリレー | |
| NS | リレー端子87、モーター | |
| NS | スタータリレー |
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フロントプリヒューズボックス
| № | 保護回路 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | 内部ヒューズボックス | 125 |
| 2 | ラゲッジヒューズボックス | 200 |
| 3 | 追加のヒューズホルダー1、スペアタイヤアーチ | 125 |
| 4 | エンジンヒューズボックス | 200 |
| 5 | 統合制御付き電気ACモーターと吸引ファン ディーゼルエンジンに有効：出力段の予熱 |
125 |
| 6 | エンジンヒューズボックス | 60 |
ラゲッジコンパートメントヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、カバーの後ろのラゲッジコンパートメント（左側）にあります。
ヒューズボックスの図
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ブーツ内のヒューズとリレーの割り当て
| № | 保護回路 | アンプリ |
|---|---|---|
| 1 | メモリー付き 助手席助手席調整コントロールユニット部分電動助手席調整スイッチ |
30 |
| 2 | メモリー付き 運転席前席調整コントロールユニット運転席調整スイッチ部分電動 |
30 |
| 3 | シーリングランプ 右トランクライト 左トランクライト STHラジオリモコン受信機 |
7.5 |
| 3 | TVチューナー（29.2.04まで） TVチューナー（MOST）（1.4.04から） |
20 |
| 4 | 燃料ポンプリレー（N10 / 2kA） | 20 |
| 5 | エンジン112.961に有効（31.3.04まで）：チャージエアクーラー循環ポンプ
エンジンなしで有効112.961：緊急リレー2 |
20 |
| 6 | 予備の | 25 |
| 7 | 緊急リレー1 | 7.5 |
| 8 | アンプモジュール、ウィンドウアンテナ ホーン（H3）チルトセンサーATA [EDW] |
7,5 |
| 9 | トップコントロールパネルコントロールユニット | 25 |
| dix | 加熱されたリアウィンドウ | 40 |
| 11 | 予備の | 20 |
| 12 | 内部ソケット モデル203.0USAバージョンに有効（31.3.04まで）：電源ソケット |
15 |
| 13 | マルチコンターシート空気圧ポンプ 音声制御システムコントロールユニット リア ドームライトリアドームライトPTS警告インジケーターPTSコントロール ユニット 日本版：VICS + ETC電圧電源分離ポイント。 |
5 |
| 14 | テールゲートワイパーモーター | 15 |
| 15 | フューエルフィラーキャップ極性変更リレー1フューエルフィラーキャップ極性変更リレー2 | dix |
| 16 | 音声コマンドシステムコントロールユニット | 20 |
| 17 | トレーラー認識計算機 | 20 |
| 18 | トレーラーカップリングソケット（13ピン） | 20 |
| 19 | マルチコンターシート空気圧ポンプ | 20 |
| 20 | リアウィンドウローラーシャッターリレーモデル203.2 / 7に有効USAバージョン：電源ソケット | 15 |
| ルレ | ||
| NS | 燃料ポンプリレー | |
| NS | リレー2、端子15R | |
| NS | リザーブリレー2 | |
| NS | リザーブリレー1 | |
| E | リアウィンドウデフロスターリレー | |
| NS | リレー1、端子15R | |
| NS | フィラーキャップリレー、逆極性1 | |
| NS | フィラーキャップリレー、逆極性2 |
