この記事では、2009年から2014年に製造された第2世代のホンダフィット(GE)について考察します。ここでは、ホンダフィット2009、2010、2011、2012、2013、2014のヒューズボックス図を ご覧いただけます。車内のヒューズパネルを確認し、各ヒューズの割り当てを確認します(ヒューズの配置)。
ホンダフィット2009-2014ヒューズアレンジメント

ホンダフィットのシガレットライターヒューズ(電源コンセント) は、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズ#13です。
ヒューズボックスの位置
乗員室
内部のヒューズボックスはパネルの後ろにあります。
アクセスするには、ヒューズカバーを手前に引きます。ヒューズの位置は、サイドパネルに貼付されているラベルに示されています。

エンジン室
ボンネットの下のヒューズボックスは、バッテリーのプラス端子にあります。
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ヒューズボックス図
乗員室

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車室内のヒューズの割り当て
| 非。 | アンペア。 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | 保護するために |
| 2 | (7,5 A) | TPMS(装備されている場合) |
| 3 | 20 A | 運転席の電動窓 |
| 4 | – | 使用されていない |
| 5 | 10 A | リバースライト |
| 6 | 10 A | SRS |
| 7 | (10A) | SOL送信(該当する場合) |
| 8 | 7,5 A | SRS |
| 9 | (20 A) | フォグランプ(装備されている場合) |
| dix | 7,5 A | A / C(装備されている場合) |
| 11 | 7,5 A | ABS / VSA(装備されている場合) |
| 12 | 10 A | ACG |
| 13 | 20 A | ACCソケット |
| 14 | 7,5 A | キーロック/ラジオ |
| 15 | 7,5 A | 日中の火災 |
| 16 | 10 A | バックワイパー |
| 17 | 20 A | 電気助手席ウィンドウ |
| 18 | 20 A | 助手席側電動窓 |
| 19 | 20 A | 運転席側リア電動ウィンドウ |
| 20 | 15 A | 燃料ポンプ |
| 21 | 15 A | 洗濯機 |
| 22 | 7,5 A | メーター |
| 23 | 10 A | 危険 |
| 24 | 10 A | ストップ/ホーン |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | 10 A | 言葉 |
| 27 | (30 A) | メインドアロック(該当する場合) |
| 28 | 20 A | ファープリンシパル |
| 29 | 10 A | 小さな光 |
| 30 | 30 A | メインファンモーター |
| 31 | – | 使用されていない |
| 32 | 10 A | 右ロービーム |
| 33 | 15 A | IGコイル |
| 34 | 10 A | 左ヘッドライトロービーム |
| 35 | (15 A) | ドアロック(該当する場合) |
| 36 | (15 A) | ドアロック(該当する場合) |
| 37 | 30 A | ABS / VSA FSR(該当する場合) |
| 38 | (15 A) | ドアロック(該当する場合) |
| 39 | 15 A | IGP |
| 40 | – | 使用されていない |
| 41 | – | 使用されていない |
| 42 | – | 使用されていない |
| 43 | (7,5 A) | MGクラッチ |
| 44 | 7,5 A | STS |
| 45 | – | 使用されていない |
| 46 | – | 使用されていない |
| 47 | (30 A) | ファンサブモーター |
| 48 | 10 A | 左メインビーム |
| 49 | (15 A) | ドアロック(該当する場合) |
| 50 | (15 A) | ドアロック(該当する場合) |
| 51 | 10 A | 右ハイビーム |
| 52 | 15 A | DBW |
| 53 | – | 使用されていない |
| 54 | 20 A | リアデフォッガー(装備されている場合) |
| 55 | 10 A | 加熱ミラー(装備されている場合) |
| 56 | 30 A | フロントガラスワイパー |
| 57 | 30 A | ブロワーモーター |
| 58 | 30 A | ABS / VSAモーター(装備されている場合) |
| 59 | 20 A 30 A | リアデフォッガー |
| 60 | 50 A / 40 A | IGプリンシパル/オプションプリンシパル |
| 61 | 30 A | 無線 |
| 62 | – | 使用されていない |
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エンジンコンパートメント(バッテリー上)

エンジンコンパートメント(バッテリー上)でのヒューズの割り当て
| アンペア。 | 保護された回路 |
|---|---|
| 100 A | バッテリー |
| 70 A | EPS |
| 20 A | ホーン/危険 |







