この記事では、2013年から2017年に製造された第9世代のホンダアコードについて考察します。ここでは、ホンダアコード2013、2014、2015、2016、2017のヒューズボックスの概略図を確認し 、車内の位置情報ヒューズパネルを取得します。各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)について調べます。
ヒューズレイアウトホンダアコード2013-2017

ホンダアコードのシガレットライター(ソケット)の ヒューズ は、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズNo.14( リアアクセサリー用ソケット-コンソールコンパートメント)とNo.40( アクセサリー用ソケット-コントロールパネルコンソール)です。
ヒューズボックスの位置
乗員室
ダッシュボードの下にあります。
ヒューズの位置は、サイドパネルに貼付されているラベルに示されています。
エンジン室
ブレーキフルードリザーバーの近くにあります。
ヒューズの位置は、ヒューズボックスカバーにマークされています。
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ヒューズボックス図
2013、2014、2015
乗員室

車室内のヒューズ割り当て(2013、2014、2015)
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | 交流 | 7,5 A |
| 2 | DRL | 7,5 A |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | メーター | 7,5 A |
| 6 | SRS | 7,5 A |
| 7 | オプション | (7,5 A) |
| 8 | ミスソル | 10 A |
| 9 | 燃料ポンプ | 20 A |
| dix | ABS / VSA | 7,5 A |
| 11 | – | – |
| 12 | フロントガラスワイパー | 7,5 A |
| 13 | ACG | 15 A |
| 14 | リアアクセサリー用電源コンセント(コンソールコンパートメント) | (20 A) |
| 15 | パワーリクライニング運転席(オプション) | (20 A) |
| 16 | サンルーフ(オプション) | (20 A) |
| 17 | ヒーター付きフロントシート(オプション) | (20 A) |
| 18 | – | – |
| 19 | 助手席側ドアリリース | 10 A |
| 20 | 運転席側リアドアのロック解除 | 10 A |
| 21 | 運転席ドアロック | 10 A |
| 22 | 助手席側ドアロック | 10 A |
| 23 | 運転席ドアのロックを解除する | 10 A |
| 24 | SRS | 10 A |
| 25 | 点灯 | 10 A |
| 26 | キーロック | 7,5 A |
| 27 | パーキングライト | 10 A |
| 28 | ランバーサポート(オプション) | (10A) |
| 29 | 右ハイビーム | 10 A |
| 30 | 洗濯機 | 15 A |
| 31 | インテリジェント(オプション) | (10A) |
| 32 | 運転席の電動窓 | 20 A |
| 33 | 電気助手席ウィンドウ | 20 A |
| 34 | 運転席側リア電動ウィンドウ | 20 A |
| 35 | 助手席側電動窓 | 20 A |
| 36 | パワースライド運転席(オプション) | (20 A) |
| 37 | アクセサリー | 7,5 A |
| 38 | – | – |
| 39 | 左メインビーム | 10 A |
| 40 | 付属の電源コンセント(コンソールパネル) | 20 A |
| 41 | 運転席側リアドアロック | 10 A |
| 42 | ロック | 20 A |
| NS | オーディオ(オプション) | (7,5 A) |
| NS | ACM(オプション) | (20 A) |
| NS | ヒーター付きリアシート(オプション) | (15 A) |
| NS | Ampli Premium(オプション) | (20 A) |
| e | – | – |
| NS | – | – |
| NS | パワーリクライニング助手席(オプション) | (20 A) |
| NS | パワースライド式助手席(オプション) | (20 A) |
エンジン室

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エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て(2013、2014、2015)
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | バッテリー | 125 A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | メインヒューズボックス1 | (60A) |
| 2 | オプション1ヒューズボックス | (40 A) |
| 2 | – | – |
| 2 | – | – |
| 2 | ABS / VSA FSR | 40 A |
| 2 | ABS / VSAモーター | 30 A |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | フロントフォグランプ(インテリジェントエントリーシステム搭載モデルには、イグニッションスイッチの代わりにエンジンスタート/ストップボタンが付いています) | (15 A) |
| 5 | クラクソン | 10 A |
| 6 | ブレーキライト | 10 A |
| 7 | FIサブ | 15 A |
| 8 | DRL | (7,5 A) |
| 9 | IGコイル | 15 A |
| dix | インジェクター(4気筒) | 20 A |
| 11 | 危険 | 15 A |
| 12 | メインヒューズボックス2 | 60 A |
| 12 | オプション2ヒューズボックス | (40 A) |
| 12 | IGプリンシパル1 | 50 A / 30 A(インテリジェント入力システム搭載モデル) |
| 12 | IGメイン2(インテリジェントエントリーシステム搭載モデル) | 30 A |
| 12 | ファンサブモーター | 20 A(4気筒)/ 30 A(6気筒) |
| 12 | メインロービーム | 30 A |
| 12 | ヒューズボックス | 30 A |
| 12 | ワイパーのモーター | 30 A |
| 12 | メインファンモーター | 30 A |
| 12 | スターター(インテリジェントエントリーシステム搭載モデル) | 30 A |
| 13 | リアデフォッガー | 40 A |
| 14 | 加熱モーター | 40 A |
| 15 | メインFI | 15 A |
| 16 | 加熱された外部ミラー(インテリジェントエントリーシステムを備えたモデルには、イグニッションスイッチの代わりにエンジンスタート/ストップボタンがあります) | (10A) |
| 17 | MGクラッチ | 7,5 A |
| 18 | DBW | 15 A |
| 19 | 小さな光 | 20 A |
| 20 | 室内灯 | 7,5 A |
| 21 | 保護するために | 10 A |
| 22 | オーディオ | 10 A |
| 23 | ファンタイマー | 7,5 A |
| 24 | 右ロービーム | 10 A |
| 25 | 左ヘッドライトロービーム | 10 A |
| 26 | – | – |
2016、2017
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乗員室

車室内のヒューズ割り当て(2016、2017)
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | 交流 | 7,5 A |
| 2 | DRL | 7,5 A |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | メーター | 7,5 A |
| 6 | SRS | 7,5 A |
| 7 | オプション | (7,5 A) |
| 8 | ミスソル | 10 A |
| 9 | 燃料ポンプ | 20 A |
| dix | ABS / VSA | 7,5 A |
| 11 | – | – |
| 12 | フロントガラスワイパー | 7,5 A |
| 13 | ACG | 15 A |
| 14 | リアアクセサリー用電源コンセント(コンソールコンパートメント) | (20 A) |
| 15 | パワーリクライニング運転席(オプション) | (20 A) |
| 16 | サンルーフ(オプション) | (20 A) |
| 17 | ヒーター付きフロントシート(オプション) | (20 A) |
| 18 | – | – |
| 19 | 助手席側ドアリリース | 10 A |
| 20 | 運転席側リアドアのロック解除 | 10 A |
| 21 | 運転席ドアロック | 10 A |
| 22 | 助手席側ドアロック | 10 A |
| 23 | 運転席ドアのロックを解除する | 10 A |
| 24 | SRS | 10 A |
| 25 | 点灯 | 10 A |
| 26 | キーロック | 7,5 A |
| 27 | パーキングライト | 10 A |
| 28 | ランバーサポート(オプション) | (10A) |
| 29 | 右ハイビーム | 10 A |
| 30 | 洗濯機 | 15 A |
| 31 | インテリジェント(オプション) | (10A) |
| 32 | 運転席の電動窓 | 20 A |
| 33 | 電気助手席ウィンドウ | 20 A |
| 34 | 運転席側リア電動ウィンドウ | 20 A |
| 35 | 助手席側電動窓 | 20 A |
| 36 | パワースライド運転席(オプション) | (20 A) |
| 37 | アクセサリー | 7,5 A |
| 38 | – | – |
| 39 | 左メインビーム | 10 A |
| 40 | フロントアクセサリ電源コンセント(コンソールパネル) | 20 A |
| 41 | 運転席側リアドアロック | 10 A |
| 42 | ロック | 20 A |
| NS | オーディオ(オプション) | (7,5 A) |
| NS | ACM(オプション) | (20 A) |
| NS | ヒーター付きリアシート(オプション) | (15 A) |
| NS | Ampli Premium(オプション) | (20 A) |
| e | – | – |
| NS | – | |
| NS | パワーリクライニング助手席(オプション) | (20 A) |
| NS | パワースライド式助手席(オプション) | (20 A) |
エンジン室

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エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て(2016、2017)
| № | 保護回路 | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | バッテリー | 125 A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | メインヒューズボックス1 | (60A) |
| 2 | オプション1ヒューズボックス | (40 A) |
| 2 | – | – |
| 2 | – | – |
| 2 | ABS / VSA FSR | 20 A(LKASあり)/ 40 A(LKASなし) |
| 2 | ABSA / SAモーター | 40 A(LKASあり)/ 30 A(LKASなし) |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | フロントフォグランプ(インテリジェントエントリーシステム搭載モデルには、イグニッションスイッチの代わりにエンジンスタート/ストップボタンが付いています) | (10A) |
| 5 | クラクソン | 10 A |
| 6 | ブレーキライト | 10 A |
| 7 | FIサブ | 15 A |
| 8 | DRL | (7,5 A) |
| 9 | IGコイル | 15 A |
| dix | インジェクター(4気筒)/-(6気筒) | (20 A)(4気筒)/-(6気筒) |
| 11 | 危険 | 15 A |
| 12 | メインヒューズボックス2 | 60 A |
| 12 | オプション2ヒューズボックス | (40 A) |
| 12 | IGプリンシパル1 | 30 A(インテリジェントエントリーシステムあり)/ 50 A(インテリジェントエントリーシステムなし) |
| 12 | IGメイン2(インテリジェントエントリーシステム搭載モデル) | 30 A |
| 12 | -(インテリジェントエントリーシステムのないモデル) | – |
| 12 | ファンサブモーター | 20 A(4気筒)/ 30 A(6気筒) |
| 12 | メインロービーム | 30 A |
| 12 | ヒューズボックス | 30 A |
| 12 | ワイパーのモーター | 30 A |
| 12 | メインファンモーター | 30 A |
| 12 | スターター(インテリジェントエントリーシステム搭載モデル) | 30 A |
| 12 | -(インテリジェントエントリーシステムのないモデル) | – |
| 13 | リアデフォッガー | 40 A |
| 14 | 加熱モーター | 40 A |
| 15 | メインFI | 15 A |
| 16 | 加熱された外部ミラー(4気筒)/-(6気筒) | (10 A)(4気筒)/-(6気筒) |
| 17 | MGクラッチ | 7,5 A |
| 18 | DBW | 15 A |
| 19 | 小さな光 | 20 A |
| 20 | 室内灯 | 7,5 A |
| 21 | 保護するために | 10 A |
| 22 | オーディオ | 10 A |
| 23 | ファンタイマー | 7,5 A |
| 24 | 右ロービーム | 10 A |
| 25 | 左ヘッドライトロービーム | 10 A |
| 26 | ABS / VSA ECU(LKASあり)/-(LKASなし) | 7.5 A(LKASあり)/-(LKASなし) |







