この記事では、2014年から2019年に利用可能な第4世代のフォードトランジットについて検討します。ここでは、フォードトランジット2015、2016、2017、2018、2019のヒューズボックスの図を見つけ 、ヒューズパネルの位置に関する情報を取得します車内で、各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)とリレーについて調べます。
ヒューズレイアウトフォードトランジット2015-2019
フォードトランジットのシガレットライターヒューズ(電源ソケット)は、 ヒューズF8(2015-2017:交流ソケット)、F44(補助ソケット)、F47(シガレットライターソケット)、F48(後部補助ソケット)、F49(前部補助ソケット)です。 )ダッシュボードのヒューズボックス内。
乗員室
これは、ステアリングホイールの下の取り外し可能なトリムパネルの後ろにあります。
プレヒューズボックス
これは運転席の下にあります。
ボディコントロールモジュールヒューズボックス
これは、取り外し可能なトリムパネルの後ろにあります。
エンジン室
エンジンコンパートメントヒューズボックスは、エンジンコンパートメントにあります。
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2015年
乗員室
車室内のヒューズ割り当て(2015)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
F1 | 10A | モジュールエアバッグ。 |
F2 | 4A | 横滑り防止装置を備えたアンチロックブレーキシステム。ハンドブレーキ。 |
F3 | – | 使用されていない。 |
F4 | 10A | 牽引反転ライトリレー。 |
F5 | 20A | セクショナルボディコネクタ。 |
F6 | – | 使用されていない。 |
F7 | – | 使用されていない。 |
F8 | 40A | ACコンセント。 |
F9 | 30A | トレーラーブレーキモジュール。 |
F10 | 30A | 電気的に調整可能な運転席。 |
F11 | 30A | 電気的に調整可能な助手席。 |
F12 | 30A | 牽引パーキングライトリレー。 |
F13 | 25A | 横滑り防止装置を備えたアンチロックブレーキシステム。 |
F14 | 5A | B +パワートレイン制御モジュールリレー。 |
F15 | 40A | パワートレイン制御モジュールのパワーリレー。 |
F 16 | 40A | ボディコントロールモジュールの電源。 |
F17 | 40A | 点火リレー3。 |
F18 | 40A | 車両接続が変更されました。 |
F19 | – | 使用されていない。 |
F20 | 5A | 加熱された外部ミラーリレー。 |
F21 | 10A | 車両のイグニッション接続が変更されました。 |
F22 | 15A | 車室内ヒューズパネル。 |
F23 | 7,5 A | エアコン制御モジュール。 |
F24 | 10A | セクショナルボディコネクタ。 |
F25 | 7,5 A | 室内照明。 |
F26 | 10A | 加熱された外部ミラー。 |
F27 | 20A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F28 | 20A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F29 | 10A | リアパーキングエイドカメラ。車線維持システム。エレクトロミラー。 |
F30 | – | 使用されていない。 |
F31 | 10A | トレーラーブレーキ点火電源。 |
F32 | 10A | 室内照明。 |
F33 | – | 使用されていない。 |
F34 | – | 使用されていない。 |
F35 | 5A | 電気的に折りたたむミラー。 |
F36 | 20A | クラクソン。 |
F37 | 7,5 A | モジュールSYNC。 |
F38 | 5A | ブロワーモーター。ホーンリレー。ワイパーリレー。 |
F39 | 7,5 A | リモートキーレスエントリ。バッテリー。電動ウィンドウ。後部暖房、換気および空調。 |
F40 | 40A | フロントブロワーモーター。 |
F41 | 40A | リアブロワーモーター。 |
F42 | 40A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F43 | 30A | トレーラーソケット。 |
F44 | 60A | 補助電源コンセント。 |
F45 | 40A | 電源トレーラーコネクタB +。 |
F46 | 30A | 電動ウィンドウ。 |
F47 | 20A | ライター。 |
F48 | 20A | 後部補助電源コンセント。 |
F49 | 20A | フロント補助電源コンセント。 |
F50 | 60A | 点火リレー1 |
F51 | 60A | 点火リレー2。 |
F52 | 40A | 車両接続が変更されました。 |
F53 | 40A | 車両接続が変更されました。 |
ルレ | ||
R1 | 未使用(スペア)。 | |
R2 | 補助電源コンセント。 | |
R3 | けん引パーキングライト。 | |
R4 | イグニッション2。 | |
R5 | 電動ウィンドウ。 | |
R6 | イグニッション1。 | |
R7 | クラクソン。 | |
R8 | 反転ライトをけん引します。 | |
R9 | フロントブロワーモーター。 | |
R10 | リアブロワーモーター。 | |
R11 | 加熱されたリアウィンドウ。加熱された外部ミラー。 | |
R12 | 使用されていない。 | |
R13 | 車両接続が変更されました。 |
プレヒューズボックス
プレヒューズボックスでのヒューズの割り当て(2015)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
F1 | 470A | エンジンコンパートメントヒューズボックス。スターター。オルタネーター。 |
F2 | 100A | 車室内ヒューズパネル。ボディコントロールモジュールのヒューズボックス。 |
F3 | 40A | パワートレイン制御モジュール。アンチロック・ブレーキ・システム。 |
F4 | 200A | 車室内ヒューズパネル。 |
F5 | 100A | 車室内ヒューズパネル。 |
F6 | 80A | 正の温度係数ヒーター。 |
F7 | – | 使用されていない。 |
F8 | 100A | モータージャンクションボックスへの電源供給。 |
F9 | 100A | 車室内ヒューズパネル。 |
F10 | 60A | 車室内ヒューズパネルの供給。 |
F11 | 60A | 車室内ヒューズパネルの供給。 |
F12 | 60A | 補助電源コンセント1。 |
F13 | 60A | 補助電源コンセント2。 |
F14 | 60A | 補助電源コンセント3。 |
ボディコントロールモジュールヒューズボックス
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ボディコントロールモジュールヒューズボックス内のヒューズ割り当て(2015)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
F1 | 15A | 中央ロックシステム2。 |
F2 | 15A | 中央ロック1。 |
F3 | 15A | 点火スイッチ。 |
F4 | 5A | パーキングエイドコントロールモジュール。ブレーキトランスミッションギアシフトインターロック。 |
F5 | 5A | 雨センサーモジュール。 |
F6 | 15A | ワッシャーポンプ。 |
F7 | – | 使用されていない。 |
F8 | – | 使用されていない。 |
F9 | 10A | 右メインビーム。 |
F10 | 10A | 左メインビーム。 |
F11 | 25A | 右のエクステリアライト。左サイドライト。 |
F12 | – | 使用されていない。 |
F13 | 15A | オンボード診断。バッテリーセーバー。 |
F14 | 25A | インジケーターが点滅します。電動ウィンドウの遅延アクセサリー。車線逸脱センサーによる加熱されたフロントガラスパッド。 |
F15 | 25A | 左のエクステリアライト。右側のサイドライト。ハイブレーキライト。 |
F 16 | 20A | オーディオユニット。ナビゲーションユニット。 |
F17 | 7,5 A | ダッシュボードグループ。暖房制御。 |
F18 | 10A | ヘッドライトスイッチモジュール。ステアリングホイールモジュール。ブレーキライトスイッチ電源。 |
F19 | 5A | フロントディスプレイ/コントロールインターフェースモジュール。 |
F20 | 5A | パッシブ盗難防止点火システム。 |
F21 | 3A | アクセサリリレー、カスタマーアクセスワイヤ。 |
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2015)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
F1 | 10A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F2 | 15A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F3 | 15A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F4 | 10A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F5 | 3A | ディーゼルパティキュレートフィルター気化器。グロープラグモニター。 |
F6 | 3A | アンチロック・ブレーキ・システム。安定性に役立ちます。点火。 |
F7 | 7,5 A | パワートレイン制御モジュール。 |
F8 | 20A | 冷却ファン-ガソリン。 |
F9 | 30A | 左ワイパー。 |
F10 | 30A | 右ワイパー。 |
F11 | 10A | エアコンクラッチ。 |
F12 | 20A | ディーゼルパティキュレートフィルター気化器グロープラグ。 |
F13 | – | 使用されていない。 |
F14 | 3A | 選択的触媒還元-点火-ディーゼル。 |
F15 | – | 使用されていない。 |
F 16 | – | 使用されていない。 |
F17 | – | 使用されていない。 |
F18 | 40A | アンチロック・ブレーキ・システム。安定補助ポンプ。 |
F19 | 30A | スターターソレノイド。 |
F20 | 60A | グロープラグ。 |
F21 | 60A | 点火リレー3。 |
F22 | 40A | 選択的触媒還元リレー供給。 |
F22 | 40A | 電気真空ポンプリレー電源。 |
F23 | 10A | 可融性回路保護。 |
F24 | 10A | 燃料噴射ポンプ-ディーゼル。 |
F24 | 20A | 燃料噴射ポンプ-ガソリン。 |
F25 | 15A | スロットルコントロールユニット-ディーゼル。 |
F25 | 10A | FUSIBLE CIRCUITPROTEGE-エッセンス。 |
F26 | 20A | 可融性回路保護。 |
F27 | – | 使用されていない。 |
F28 | 7,5 A | クランクケースセンサー-ディーゼル。 |
F28 | 10A | 噴射力-ガソリン3.7L。 |
F29 | 3A | 点火電源-オーディオ-ガソリン。 |
F29 | 7,5 A | クランクケースベンチレーションヒーター-ディーゼル。 |
F30 | 60A | シンプルな冷却ファン。 |
F30 | 40A | デュアル冷却ファン。 |
F31 | 40A | デュアル冷却ファン2-ガソリン。 |
F32 | 30A | ワイパーのモーター。 |
F32 | 60A | デュアルワイパーモーター。 |
F33 | 20A | 補助ウォーターポンプを開始-停止します。 |
F34 | – | 使用されていない。 |
F35 | 20A | パワートレイン制御システムへの電力-ガソリン。 |
F35 | 15A | パワートレイン制御システムへの電源供給-ディーゼル。 |
F36 | 20A | マスエアフローメーター-ガソリン。 |
F36 | 15A | マスエアフローセンサー。NOXセンサー1,2-ディーゼル。 |
F37 | 7,5 A | ボリュームコントロールバルブ。 |
F38 | 20A | エアコンクラッチ-ガソリン。 |
F38 | 7,5 A | エアコンクラッチ-ディーゼル。 |
F39 | 10A | UEGO、VAP PUMP、EBYPASS、EDF、HEDF-ガソリン。 |
F39 | 15A | UEGO、VAP PUMP、EBYPASS、EDF、HEDF-ディーゼル。 |
ルレ | ||
R1 | イグニッション3。 | |
R2 | 使用されていない。 | |
R3 | 使用されていない。 | |
R4 | 使用されていない。 | |
R5 | 冷却ファン-ガソリン。 | |
R6 | ワイパー-オンとオフ。 | |
R7 | ワイパー-低速および高速。 | |
R8 | 電気真空ポンプ-ガソリン。 | |
R9 | スターター。 | |
R10 | エアコンクラッチ。 | |
R11 | 燃料気化システムのグロープラグ。 | |
R12 | インジェクションポンプ。 | |
R13 | 使用されていない。 | |
R14 | 使用されていない。 | |
R15 | 低速および高速冷却ファン。 | |
R16 | 選択的触媒還元-ディーゼル。 | |
R17 | パワートレイン制御モジュール。 | |
R18 | 高速冷却ファン。 |
2016年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て(2016)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
F1 | 10A | モジュールエアバッグ。 |
F2 | 4A | 横滑り防止装置を備えたアンチロックブレーキシステム。ハンドブレーキ。 |
F3 | – | 使用されていない。 |
F4 | 10A | 牽引反転ライトリレー。 |
F5 | 20A | セクショナルボディコネクタ。 |
F6 | – | 使用されていない。 |
F7 | – | 使用されていない。 |
F8 | 40A | ACコンセント。 |
F9 | 30A | トレーラーブレーキモジュール。 |
F10 | 30A | 電気的に調整可能な運転席。 |
F11 | 30A | 電気的に調整可能な助手席。 |
F12 | 30A | 牽引パーキングライトリレー。 |
F13 | 25A | 横滑り防止装置を備えたアンチロックブレーキシステム。 |
F14 | 5A | B +パワートレイン制御モジュールリレー。 |
F15 | 40A | パワートレイン制御モジュールのパワーリレー。 |
F 16 | 40A | ボディコントロールモジュールの電源。 |
F17 | 40A | アンチロック・ブレーキ・システム。 |
F18 | 40A | 車両接続が変更されました。 |
F19 | – | 使用されていない。 |
F20 | 5A | 加熱された外部ミラーリレー。加熱されたリアウィンドウ。 |
F21 | 10A | 車両のイグニッション接続が変更されました。 |
F22 | 15A | 車室内ヒューズパネル(ボディコントロールモジュール)。 |
F23 | 7,5 A | エアコン制御モジュール。 |
F24 | 10A | セクショナルボディコネクタ。 |
F25 | 7,5 A | 室内照明。電源ソケットリレー制御。 |
F26 | 10A | 加熱された外部ミラー。 |
F27 | 20A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F28 | 20A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F29 | 10A | リアパーキングエイドカメラ。車線維持システム。エレクトロミラー。 |
F30 | – | 使用されていない。 |
F31 | 10A | トレーラーブレーキ点火電源。 |
F32 | 10A | 室内照明。 |
F33 | – | 使用されていない。 |
F34 | – | 使用されていない。 |
F35 | 5A | ミラースイッチ。ドライバーのパワーウィンドウスイッチ。 |
F36 | 20A | クラクソン。 |
F37 | 7,5 A | モジュールSYNC。モジュールGPS。 |
F38 | 5A | ブロワーモーターリレー。ホーンリレー。ワイパーリレー。 |
F39 | 7,5 A | リモートキーレスエントリ。後部暖房、換気および空調。緊急リレーコイルをけん引します。パーキングライトリレーコイル。 |
F40 | 40A | フロントブロワーモーター。 |
F41 | 40A | リアブロワーモーター。 |
F42 | 40A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F43 | 30A | トレーラーソケット。けん引モジュール。 |
F44 | 60A | 補助電源コンセント。 |
F45 | 40A | 電源トレーラーコネクタB +。けん引モジュール。 |
F46 | 30A | 電動ウィンドウ。 |
F47 | 20A | ライター。 |
F48 | 20A | 後部補助電源コンセント。 |
F49 | 20A | フロント補助電源コンセント。 |
F50 | 60A | 点火リレー1 |
F51 | – | 使用されていない。 |
F52 | 40A | 車両接続が変更されました。 |
F53 | 40A | 車両接続が変更されました。 |
ルレ | ||
R1 | 未使用(スペア)。 | |
R2 | 補助電源コンセント。 | |
R3 | けん引パーキングライト。 | |
R4 | 使用されていない。 | |
R5 | 電動ウィンドウ。 | |
R6 | イグニッション1。 | |
R7 | クラクソン。 | |
R8 | 反転ライトをけん引します。 | |
R9 | フロントブロワーモーター。 | |
R10 | リアブロワーモーター。 | |
R11 | 加熱されたリアウィンドウ。加熱された外部ミラー。 | |
R12 | 使用されていない。 | |
R13 | 車両接続が変更されました。 |
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プレヒューズボックス
プレヒューズボックスでのヒューズの割り当て(2016)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
NS | 470A | エンジンコンパートメントヒューズボックス。スターター。オルタネーター。 |
NS | 100A | 車室内ヒューズパネル。ボディコントロールモジュールのヒューズボックス。 |
E | – | 使用されていない。 |
NS | 200A | 車室内ヒューズパネル(SRBIBB3)。 |
NS | 100A | 車室内ヒューズパネル(SRBIBB1)。 |
NS | 80A | 補助暖房-ディーゼル。 |
NS | 80A | 車両接続が変更されました(SRB F52およびF53)。 |
K | 100A | モータージャンクションボックスへの電源供給。 |
L | 100A | 車室内ヒューズパネル。 |
NS | 60A | 車室内ヒューズパネル電源(ボディコントロールモジュール)。 |
F1 | – | 使用されていない。 |
F2 | – | 使用されていない。 |
F3 | – | 使用されていない。 |
F4 | – | 使用されていない。 |
F5 | 20A | リレー電源R4。 |
F6 | 20A | リレー電源R3。 |
F7 | 20A | リレー電源R2。 |
F8 | 20A | リレーR1の電力。 |
F9 | – | 使用されていない。 |
F10 | – | 使用されていない。 |
F11 | – | 使用されていない。 |
F12 | 3A | 電源を切り替えます。 |
ルレ | ||
R1 | 開発者1。 | |
R2 | 開発者2。 | |
R3 | 開発者3。 | |
R4 | 開発者4。 | |
R5 | 使用されていない。 | |
R6 | 使用されていない。 | |
R7 | 使用されていない。 |
ボディコントロールモジュールヒューズボックス
ボディコントロールモジュールヒューズボックス内のヒューズ割り当て(2016)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
F1 | 15A | 中央ロックシステム2。 |
F2 | 15A | 中央ロック1。 |
F3 | 15A | 点火スイッチ。 |
F4 | 5A | パーキングエイドコントロールモジュール。ブレーキトランスミッションギアシフトインターロック。 |
F5 | 5A | 雨センサーモジュール。 |
F6 | 15A | ワッシャーポンプ。 |
F7 | – | 使用されていない。 |
F8 | – | 使用されていない。 |
F9 | 10A | 右メインビーム。 |
F10 | 10A | 左メインビーム。 |
F11 | 25A | 右のエクステリアライト。左サイドライト。 |
F12 | – | 使用されていない。 |
F13 | 15A | オンボード診断。バッテリーセーバー。 |
F14 | 25A | インジケーターが点滅します。電動ウィンドウの遅延アクセサリー。車線逸脱センサーによる加熱されたフロントガラスパッド。 |
F15 | 25A | 左のエクステリアライト。右側のサイドライト。ハイブレーキライト。 |
F 16 | 20A | オーディオユニット。ナビゲーションユニット。 |
F17 | 7,5 A | ダッシュボードグループ。暖房制御。 |
F18 | 10A | ヘッドライトスイッチモジュール。ステアリングホイールモジュール。ブレーキライトスイッチ電源。 |
F19 | 5A | フロントディスプレイ/コントロールインターフェースモジュール。 |
F20 | 5A | パッシブ盗難防止点火システム。 |
F21 | 3A | アクセサリリレー、カスタマーアクセスワイヤ。 |
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2016)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
F1 | 10A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F2 | 15A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F3 | 15A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F4 | 10A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F5 | 3A | ディーゼルパティキュレートフィルター気化器-ディーゼル。グロープラグモニター-ディーゼル。 |
F6 | – | 使用されていない。 |
F7 | 7,5 A | オートマチックトランスミッションコントロールモジュール点火電源。 |
F8 | 20A | 冷却ファン-ガソリン。 |
F9 | – | 使用されていない。 |
F10 | – | 使用されていない。 |
F11 | 10A | エアコンクラッチ。 |
F12 | 20A | ディーゼルパティキュレートフィルター気化器グロープラグ-ディーゼル。 |
F13 | – | 使用されていない。 |
F14 | 3A | 選択的触媒還元-点火-ディーゼル。 |
F15 | – | 使用されていない。 |
F 16 | 10A | 燃料ポンプリレー-ディーゼル。 |
F 16 | 20A | 燃料ポンプリレー-ガソリン。 |
F17 | 15A | オートマチックトランスミッションモジュール(バッテリー駆動)-ディーゼル。 |
F18 | 30A | アンチロック・ブレーキ・システム。安定性補助ポンプ-ディーゼル。エンジンコンパートメントヒューズボックス#F16-ガソリン。エンジンコンパートメントヒューズボックス#F16、#F17-ディーゼル。 |
F19 | 30A | スターターソレノイド。 |
F20 | 60A | グロープラグ-ディーゼル。 |
F21 | 60A | 点火リレー3。 |
F22 | 40A | 選択的触媒還元リレー供給。 |
F22 | 40A | 電気真空ポンプリレー電源-ガソリン。 |
F23 | 10A | 可融性回路保護。 |
F24 | – | 使用されていない。 |
F25 | – | 使用されていない。 |
F26 | 20A | 可融性回路保護。 |
F27 | – | 使用されていない。 |
F28 | 7,5 A | クランクケースセンサー-ディーゼル。 |
F29 | 3A | 点火電源-オーディオ-ガソリン。 |
F29 | 7,5 A | クランクケースベンチレーションヒーター-ディーゼル。 |
F30 | 60A | 単一冷却ファン-ディーゼル。 |
F30 | 40A | デュアル冷却ファン-ガソリン。 |
F31 | 40A | デュアル冷却ファン2-ガソリン。 |
F32 | 30A | ワイパーのモーター。 |
F32 | 60A | デュアルワイパーモーター-ガソリン。 |
F33 | – | 使用されていない。 |
F34 | – | 使用されていない。 |
F35 | 20A | パワートレイン制御システムへの電力-ガソリン。 |
F35 | 15A | パワートレイン制御システムへの電源供給-ディーゼル。 |
F36 | 20A | マスエアフローメーター-ガソリン。 |
F36 | 15A | PMセンサー-ディーゼル。尿素品質センサー-ディーゼル。NOXセンサー1,2-ディーゼル。 |
F37 | 7,5 A | ボリュームコントロールバルブ-ディーゼル。 |
F38 | 20A | エアコンクラッチ-ガソリン。 |
F38 | 7,5 A | エアコンクラッチ-ディーゼル。 |
F39 | 10A | UEGO、VAP PUMP、EBYPASS、EDF、HEDF-ガソリン。 |
F39 | 15A | UEGO、VAP PUMP、EBYPASS、EDF、HEDF-ディーゼル。 |
ルレ | ||
R1 | イグニッション3。 | |
R2 | 使用されていない。 | |
R3 | 使用されていない。 | |
R4 | 使用されていない。 | |
R5 | 冷却ファン-ガソリン。 | |
R6 | ワイパー-オンとオフ。 | |
R7 | ワイパー-低速および高速。 | |
R8 | 電気真空ポンプ-ガソリン。 | |
R9 | スターター。 | |
R10 | エアコンクラッチ。 | |
R11 | 燃料気化システムのグロープラグ-ディーゼル。 | |
R12 | インジェクションポンプ。 | |
R13 | 使用されていない。 | |
R14 | 使用されていない。 | |
R15 | 低速および高速冷却ファン。 | |
R16 | 選択的触媒還元-ディーゼル。 | |
R17 | パワートレイン制御モジュール。 | |
R18 | 高速冷却ファン。 |
2017年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て(2017)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
F1 | 10A | モジュールエアバッグ。 |
F2 | 4A | 横滑り防止装置を備えたアンチロックブレーキシステム。ハンドブレーキ。 |
F3 | – | 使用されていない。 |
F4 | 10A | 牽引反転ライトリレー。 |
F5 | 20A | セクショナルボディコネクタ。 |
F6 | – | 使用されていない。 |
F7 | – | 使用されていない。 |
F8 | 40A | ACコンセント。 |
F9 | 30A | トレーラーブレーキモジュール。 |
F10 | 30A | 電気的に調整可能な運転席。 |
F11 | 30A | 電気的に調整可能な助手席。 |
F12 | 30A | 牽引パーキングライトリレー。 |
F13 | 25A | 横滑り防止装置を備えたアンチロックブレーキシステム。 |
F14 | 5A | B +パワートレイン制御モジュールリレー。 |
F15 | 40A | パワートレイン制御モジュールのパワーリレー。 |
F 16 | 40A | ボディコントロールモジュールの電源。 |
F17 | 40A | アンチロック・ブレーキ・システム。 |
F18 | 40A | 車両接続が変更されました。 |
F19 | – | 使用されていない。 |
F20 | 5A | 加熱された外部ミラーリレー。加熱されたリアウィンドウ。 |
F21 | 10A | 車両のイグニッション接続が変更されました。 |
F22 | 15A | 車室内ヒューズパネル(ボディコントロールモジュール)。 |
F23 | 7,5 A | エアコン制御モジュール。 |
F24 | 10A | セクショナルボディコネクタ。 |
F25 | 7,5 A | 室内照明。電源ソケットリレー制御。 |
F26 | 10A | 加熱された外部ミラー。 |
F27 | 20A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F28 | 20A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F29 | 10A | リアパーキングエイドカメラ。車線維持システム。エレクトロミラー。 |
F30 | – | 使用されていない。 |
F31 | 10A | トレーラーブレーキ点火電源。 |
F32 | 10A | 室内照明。 |
F33 | 10A | 暖房付き運転席。 |
F34 | 10A | 暖房付き助手席。 |
F35 | 5A | ミラースイッチ。ドライバーのパワーウィンドウスイッチ。 |
F36 | 20A | クラクソン。 |
F37 | 7,5 A | モジュールSYNC。モジュールGPS。 |
F38 | 5A | ブロワーモーターリレー。ホーンリレー。ワイパーリレー。 |
F39 | 7,5 A | リモートキーレスエントリ。後部暖房、換気および空調。緊急リレーコイルをけん引します。パーキングライトリレーコイル。 |
F40 | 40A | フロントブロワーモーター。 |
F41 | 40A | リアブロワーモーター。 |
F42 | 40A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F43 | 30A | トレーラーソケット。けん引モジュール。 |
F44 | 60A | 補助電源コンセント。 |
F45 | 40A | 電源トレーラーコネクタB +。けん引モジュール。 |
F46 | 30A | 電動ウィンドウ。 |
F47 | 20A | ライター。 |
F48 | 20A | 後部補助電源コンセント。 |
F49 | 20A | フロント補助電源コンセント。 |
F50 | 60A | 点火リレー1 |
F51 | 30A | 電気ステップまたはヒーター付きシート。 |
F51 | 60A | 電動ステップとヒーター付きシート。 |
F52 | 40A | 車両接続が変更されました。 |
F53 | 40A | 車両接続が変更されました。 |
ルレ | ||
R1 | 未使用(スペア)。 | |
R2 | 補助電源コンセント。 | |
R3 | けん引パーキングライト。 | |
R4 | 使用されていない。 | |
R5 | 電動ウィンドウ。 | |
R6 | イグニッション1。 | |
R7 | クラクソン。 | |
R8 | 反転ライトをけん引します。 | |
R9 | フロントブロワーモーター。 | |
R10 | リアブロワーモーター。 | |
R11 | 加熱されたリアウィンドウ。加熱された外部ミラー。 | |
R12 | 暖房付きシート。 | |
R13 | 車両接続が変更されました。 |
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プレヒューズボックス
プレヒューズボックスでのヒューズの割り当て(2017)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
NS | 470A | エンジンコンパートメントヒューズボックス。スターター。オルタネーター。 |
NS | 100A | 車室内ヒューズパネル。ボディコントロールモジュールのヒューズボックス。 |
E | – | 使用されていない。 |
NS | 200A | 車室内ヒューズパネル(SRBIBB3)。 |
NS | 100A | 車室内ヒューズパネル(SRBIBB1)。 |
NS | 80A | 補助暖房-ディーゼル。 |
NS | 80A | 車両接続が変更されました(SRB F52およびF53)。 |
K | 100A | モータージャンクションボックスへの電源供給。 |
L | 100A | 車室内ヒューズパネル。 |
NS | 60A | 車室内ヒューズパネル電源(ボディコントロールモジュール)。 |
NS | 60A | 車室内ヒューズパネル電源(ボディコントロールモジュール)。 |
NS | 60A | 補助電源ポイント1(顧客接続ポイント)。 |
NS | 60A | 補助電源ソケット2(お客様の接続ポイント)。 |
NS | 60A | 補助電源ソケット3(お客様の接続ポイント)。 |
F1 | – | 使用されていない。 |
F2 | – | 使用されていない。 |
F3 | – | 使用されていない。 |
F4 | – | 使用されていない。 |
F5 | 20A | リレー電源R4。 |
F6 | 20A | リレー電源R3。 |
F7 | 20A | リレー電源R2。 |
F8 | 20A | リレーR1の電力。 |
F9 | – | 使用されていない。 |
F10 | – | 使用されていない。 |
F11 | – | 使用されていない。 |
F12 | 3A | 電源を切り替えます。 |
ルレ | ||
R1 | 開発者1。 | |
R2 | 開発者2。 | |
R3 | 開発者3。 | |
R4 | 開発者4。 | |
R5 | 使用されていない。 | |
R6 | 使用されていない。 | |
R7 | 使用されていない。 |
ボディコントロールモジュールヒューズボックス
ボディコントロールモジュールヒューズボックス内のヒューズ割り当て(2017)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
F1 | 15A | 中央ロックシステム2。 |
F2 | 15A | 中央ロック1。 |
F3 | 15A | 点火スイッチ。 |
F4 | 5A | パーキングエイドコントロールモジュール。ブレーキトランスミッションギアシフトインターロック。 |
F5 | 5A | 雨センサーモジュール。 |
F6 | 15A | ワッシャーポンプ。 |
F7 | – | 使用されていない。 |
F8 | – | 使用されていない。 |
F9 | 10A | 右メインビーム。 |
F10 | 10A | 左メインビーム。 |
F11 | 25A | 右のエクステリアライト。左サイドライト。 |
F12 | – | 使用されていない。 |
F13 | 15A | オンボード診断。バッテリーセーバー。 |
F14 | 25A | インジケーターが点滅します。電動ウィンドウの遅延アクセサリー。車線逸脱センサーによる加熱されたフロントガラスパッド。 |
F15 | 25A | 左のエクステリアライト。右側のサイドライト。ハイブレーキライト。 |
F 16 | 20A | オーディオユニット。ナビゲーションユニット。 |
F17 | 7,5 A | ダッシュボードグループ。暖房制御。 |
F18 | 10A | ヘッドライトスイッチモジュール。ステアリングホイールモジュール。ブレーキライトスイッチ電源。 |
F19 | 5A | フロントディスプレイ/コントロールインターフェースモジュール。 |
F20 | 5A | パッシブ盗難防止点火システム。 |
F21 | 3A | アクセサリリレー、カスタマーアクセスワイヤ。 |
エンジン室
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(2017)
№ | アンペア数 | 保護された回路 |
---|---|---|
F1 | 10A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F2 | 15A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F3 | 15A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F4 | 10A | 選択的触媒還元-ディーゼル。 |
F5 | 3A | ディーゼルパティキュレートフィルター気化器-ディーゼル。グロープラグモニター-ディーゼル。 |
F6 | – | 使用されていない。 |
F7 | 7,5 A | オートマチックトランスミッションコントロールモジュール点火電源。 |
F8 | 20A | 冷却ファン-ガソリン。 |
F9 | – | 使用されていない。 |
F10 | 30A | 電動ステップとヒーター付きシート。 |
F11 | 10A | エアコンクラッチ。 |
F12 | 20A | ディーゼルパティキュレートフィルター気化器グロープラグ-ディーゼル。 |
F13 | – | 使用されていない。 |
F14 | 3A | 選択的触媒還元-点火-ディーゼル。 |
F15 | – | 使用されていない。 |
F 16 | 10A | 燃料ポンプリレー-ディーゼル。 |
F 16 | 20A | 燃料ポンプリレー-ガソリン。 |
F17 | 15A | オートマチックトランスミッションモジュール(バッテリー駆動)-ディーゼル。 |
F18 | 30A | アンチロック・ブレーキ・システム。安定性補助ポンプ-ディーゼル。エンジンコンパートメントヒューズボックス#F16-ガソリン。エンジンコンパートメントヒューズボックス#F16、#F17-ディーゼル。 |
F19 | 30A | スターターソレノイド。 |
F20 | 60A | グロープラグ-ディーゼル。 |
F21 | 60A | 点火リレー3。 |
F22 | 40A | 選択的触媒還元リレー供給。 |
F22 | 40A | 電気真空ポンプリレー電源-ガソリン。 |
F23 | 10A | 可融性回路保護。 |
F24 | – | 使用されていない。 |
F25 | 10A | 未使用(スペア)。 |
F26 | 20A | 可融性回路保護。 |
F27 | – | 使用されていない。 |
F28 | 7,5 A | クランクケースセンサー-ディーゼル。 |
F29 | 3A | 点火電源-オーディオ-ガソリン。 |
F29 | 7,5 A | クランクケースベンチレーションヒーター-ディーゼル。 |
F30 | 60A | 単一冷却ファン-ディーゼル。 |
F30 | 40A | デュアル冷却ファン-ガソリン。 |
F31 | 40A | デュアル冷却ファン2-ガソリン。 |
F32 | 30A | ワイパーのモーター。 |
F33 | – | 使用されていない。 |
F34 | – | 使用されていない。 |
F35 | 20A | パワートレイン制御システムへの電力-ガソリン。 |
F35 | 15A | パワートレイン制御システムへの電源供給-ディーゼル。 |
F36 | 20A | マスエアフローメーター-ガソリン。 |
F36 | 15A | PMセンサー-ディーゼル。尿素品質センサー-ディーゼル。NOXセンサー1,2-ディーゼル。 |
F37 | 7,5 A | ボリュームコントロールバルブ-ディーゼル。 |
F38 | 20A | エアコンクラッチ-ガソリン。 |
F38 | 7,5 A | エアコンクラッチ-ディーゼル。 |
F39 | 7,5 A | UEGO、VAP PUMP、EBYPASS、EDF、HEDF-3.7Lガソリンエンジン。 |
F39 | 10A | UEGO、VAP PUMP、EBYPASS、EDF、HEDF-3.5Lガソリンエンジン。 |
F39 | 15A | UEGO、VAP PUMP、EBYPASS、EDF、HEDF-ディーゼル。 |
ルレ | ||
R1 | イグニッション3。 | |
R2 | 使用されていない。 | |
R3 | 使用されていない。 | |
R4 | 使用されていない。 | |
R5 | 冷却ファン-ガソリン。 | |
R6 | ワイパー-オンとオフ。 | |
R7 | ワイパー-低速および高速。 | |
R8 | 電気真空ポンプ-ガソリン。 | |
R9 | スターター。 | |
R10 | エアコンクラッチ。 | |
R11 | 燃料気化システムのグロープラグ-ディーゼル。 | |
R12 | インジェクションポンプ。 | |
R13 | 使用されていない。 | |
R14 | 使用されていない。 | |
R15 | 低速および高速冷却ファン。 | |
R16 | 選択的触媒還元-ディーゼル。 | |
R17 | パワートレイン制御モジュール。 | |
R18 | 高速冷却ファン。 |
2018、2019
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て(2018、2019)
№ | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
F1 | 10 A | ストレスコントロールモジュール。 |
F2 | 4 A | 横滑り防止装置を備えたアンチロックブレーキシステム。パーキングブレーキ(ディーゼル)。 |
F3 | 7,5 A | 室内照明。電源ソケットリレー制御。 |
F4 | 10 A | 牽引反転ライトリレー。 |
F5 | 20 A | 車両接続が変更されました。 |
F6 | – | 使用されていない。 |
F7 | 10 A | バッテリーセーバー。 |
F8 | 40 A | 直流/交流インバーター。 |
F9 | 30 A | トレーラーブレーキ制御モジュール。 |
F10 | 30 A | 電気的に調整可能な運転席。 |
F11 | 30 A | 電気的に調整可能な助手席。 |
F12 | 30 A | トレーラーライト。 |
F13 | 25 A | 横滑り防止装置を備えたアンチロックブレーキシステム。 |
F14 | 5 A | パワートレイン制御モジュール。 |
F15 | 40 A | パワートレイン制御モジュールリレー。 |
F 16 | 40 A | ボディコントロールモジュール。 |
F17 | 40 A | アンチロック・ブレーキ・システム。 |
F18 | 40 A | 車両接続が変更されました。 |
F19 | 5 A | トレーラーモジュール。 |
F20 | 5 A | 加熱された外部ミラーリレー。加熱されたリアウィンドウ。直流/交流インバーター。 |
F21 | 10 A | 車両接続が変更されました。 |
F22 | – | 使用されていない。 |
F23 | 7,5 A | エアコン制御モジュール。 |
F24 | 10 A | 車両接続が変更されました。 |
F25 | 15 A | ボディコントロールモジュール。 |
F26 | 10 A | 加熱された外部ミラー。 |
F27 | 20 A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F28 | 20 A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F29 | 10 A | リアパーキングエイドカメラ。車線維持システム。インナーリアミラー。 |
F30 | – | 使用されていない。 |
F31 | 10 A | トレーラーブレーキ点火電源。 |
F32 | 10 A | 室内照明。 |
F33 | 10 A | 暖房付き運転席。 |
F34 | 10 A | 暖房付き助手席。 |
F35 | 5 A | エクステリアミラー。運転席ドアウィンドウコントロールスイッチ。 |
F36 | 20 A | クラクソン。 |
F37 | 7,5 A | SYNCモジュール。全地球測位システムモジュール。 |
F38 | 5 A | ブロワーモーターリレー。ホーンリレー。ワイパーリレー。 |
F39 | 7,5 A | リモートキーレスエントリ。後部暖房、換気および空調。緊急リレーコイルをけん引します。パーキングランプ。 |
F40 | 40 A | フロントブロワーモーター。 |
F41 | 40 A | リアブロワーモーター。 |
F42 | 40 A | 加熱されたリアウィンドウ。 |
F43 | 30 A | トレーラーソケット。けん引モジュール。 |
F44 | 60 A | 補助電源コンセント。 |
F45 | 40 A | けん引モジュール。 |
F46 | 30 A | 電動ウィンドウ。 |
F47 | 20 A | ライター。 |
F48 | 20 A | 後部補助電源コンセント。 |
F49 | 20 A | フロント補助電源コンセント。 |
F50 | 60 A | 点火リレー |
F51 | 60 A | パワーステージ。暖房付きシート。 |
F52 | 40 A | 車両接続が変更されました。 |
F53 | 40 A | 車両接続が変更されました。 |
リレー番号 | ||
R1 | 予備の。 | |
R2 | 補助電源コンセント。 | |
R3 | トレーラーライト。 | |
R4 | 使用されていない。 | |
R5 | 電動ウィンドウ。 | |
R6 | 点火リレー | |
R7 | クラクソン。 | |
R8 | 反転ライトをけん引します。 | |
R9 | フロントブロワーモーター。 | |
R10 | リアブロワーモーター。 | |
R11 | 加熱されたリアウィンドウ。加熱された外部ミラー。 | |
R12 | 暖房付きシート。 | |
R13 | 車両接続が変更されました。 |
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ボディコントロールモジュールヒューズボックス
ボディコントロールモジュールのヒューズボックスでのヒューズの割り当て(2018、2019)
№ | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
F1 | 15 A | 中央ロックシステム。 |
F2 | 15 A | 中央ロックシステム。 |
F3 | 15 A | 点火スイッチ。 |
F4 | 5 A | パーキングエイドコントロールモジュール。ブレーキレバーをロックします。 |
F5 | 5 A | 雨センサーモジュール。 |
F6 | 15 A | ワッシャーポンプ。 |
F7 | 7,5 A | エクステリアミラー。 |
F8 | – | 使用されていない。 |
F9 | 10 A | 右メインビーム。 |
F10 | 10 A | 左メインビーム。 |
F11 | 25 A | 右のエクステリアライト。左ヘッドライト。 |
F12 | – | 使用されていない。 |
F13 | 15 A | 二次オンボード診断制御モジュールA.バッテリーセーバー。 |
F14 | 25 A | 方向指示器。電動ウィンドウ。加熱されたフロントガラス要素。 |
F15 | 25 A | 左のエクステリアライト。右ヘッドライト。高さの中央信号。 |
F 16 | 20 A | オーディオユニット。ナビゲーションユニット。 |
F17 | 7,5 A | ダッシュボードグループ。バックアップヒーター制御モジュール。 |
F18 | 10 A | ヘッドライトスイッチ。ステアリングホイールモジュール。ブレーキライトスイッチ。 |
F19 | 5 A | フロントディスプレイ/コントロールインターフェースモジュール。 |
F20 | 5 A | パッシブ盗難防止点火システム。 |
F21 | 3 A | 予備の。 |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(ガソリン)(2018、2019)
№ | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
F1 | – | 使用されていない。 |
F2 | – | 使用されていない。 |
F3 | – | 使用されていない。 |
F4 | – | 使用されていない。 |
F5 | – | 使用されていない。 |
F6 | – | 使用されていない。 |
F7 | 7,5 A | オートマチックトランスミッションモジュール。 |
F8 | 30 A | ファン。 |
F9 | – | 使用されていない。 |
F10 | 30 A | パワーステージ。暖房付きシート。 |
F11 | 10 A | エアコンクラッチ。 |
F12 | – | 使用されていない。 |
F13 | – | 使用されていない。 |
F14 | – | 使用されていない。 |
F15 | – | 使用されていない。 |
F 16 | 20 A | 燃料ポンプリレー。 |
F17 | – | 使用されていない。 |
F18 | 30 A | アンチロック・ブレーキ・システム。燃料ポンプリレー。 |
F19 | 30 A | スターターソレノイド。 |
F20 | – | 使用されていない。 |
F21 | 60 A | 点火リレー3。 |
F22 | 40 A | 選択的触媒還元システム触媒。ブレーキ真空ポンプリレー。 |
F23 | 10 A | 予備の。 |
F24 | – | 使用されていない。 |
F25 | 10 A | 予備の。 |
F26 | 20 A | 予備の。 |
F27 | – | 使用されていない。 |
F28 | – | 使用されていない。 |
F29 | 3 A | オーディオユニット。 |
F30 | 40 A | ファン。 |
F31 | 40 A | ファン。 |
F32 | 30 A | ワイパーのモーター。 |
F33 | – | 使用されていない。 |
F34 | – | 使用されていない。 |
F35 | 20 A | パワートレイン制御モジュール。 |
F36 | 20 A | マスエアフローセンサー。 |
F37 | – | 使用されていない。 |
F38 | 20 A | エアコンクラッチ。 |
F39 | 7,5 A | 排気ガス温度センサー-3.7L。燃料スプレーシステム燃料ポンプ-3.7L。クーラントバイパス電磁弁-3.7L。低速冷却ファン-3.7L。高速冷却ファン-3.7L。 |
F39 | 10 A | 排気ガス温度センサー-3.5Lエコブースト。燃料スプレーシステム燃料ポンプ-Ecoboost3.5L。クーラントバイパスソレノイドバルブ-Ecoboost3.5L。低速冷却ファン-Ecoboost3.5L。高速冷却ファン-Ecoboost3.5L。 |
リレー番号 | ||
R1 | 点火リレー3。 | |
R2 | 使用されていない。 | |
R3 | 使用されていない。 | |
R4 | 使用されていない。 | |
R5 | ファン。 | |
R6 | ワイパーオン/オフリレー。 | |
R7 | 高速/低速ワイパーリレー。 | |
R8 | ブレーキ真空ポンプ。 | |
R9 | スターター。 | |
R10 | エアコンクラッチ。 | |
R11 | 使用されていない。 | |
R12 | インジェクションポンプ。 | |
R13 | 使用されていない。 | |
R14 | 使用されていない。 | |
R15 | 低速および高速冷却ファンリレー。 | |
R16 | 使用されていない。 | |
R17 | パワートレイン制御モジュール。 | |
R18 | 高速冷却ファン。 |
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エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て(ディーゼル)(2018、2019)
№ | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
F1 | 10 A | 選択的触媒還元システム。 |
F2 | 15 A | 選択的触媒還元システム。 |
F3 | 15 A | 選択的触媒還元システム。 |
F4 | 10 A | 選択的触媒還元システム。 |
F5 | 3 A | ディーゼルパティキュレートフィルター気化器。グロープラグモニター。 |
F6 | – | 使用されていない。 |
F7 | 7,5 A | オートマチックトランスミッションモジュール。 |
F8 | – | 使用されていない。 |
F9 | – | 使用されていない。 |
F10 | 30 A | パワーステージ。暖房付きシート。 |
F11 | 10 A | エアコンクラッチ。 |
F12 | 20 A | ディーゼルパティキュレートフィルター気化器グロープラグ。 |
F13 | – | 使用されていない。 |
F14 | 3 A | 選択的触媒還元システム。 |
F15 | – | 使用されていない。 |
F 16 | 10 A | 燃料ポンプリレー。 |
F17 | 15 A | オートマチックトランスミッションモジュール。 |
F18 | 30 A | 燃料ポンプリレー。オートマチックトランスミッションモジュール。 |
F19 | 30 A | スターターソレノイド。 |
F20 | 60 A | グロープラグ。 |
F21 | 60 A | 点火リレー3。 |
F22 | 40 A | 選択的触媒還元システム。 |
F22 | – | 使用されていない。 |
F23 | 10 A | 予備の。 |
F24 | – | 使用されていない。 |
F25 | 10 A | 予備の。 |
F26 | 20 A | 予備の。 |
F27 | – | 使用されていない。 |
F28 | 7,5 A | クランクケース圧力センサー。 |
F29 | – | 使用されていない。 |
F29 | 7,5 A | ポジティブクランクケースベンチレーションバルブヒーターエレメント。 |
F30 | 60 A | ファン。 |
F30 | – | 使用されていない。 |
F31 | – | 使用されていない。 |
F32 | 30 A | ワイパーのモーター。 |
F33 | – | 使用されていない。 |
F34 | – | 使用されていない。 |
F35 | 15 A | パワートレイン制御モジュール。 |
F36 | 15 A | パーティクルセンサー。選択的触媒還元システム。窒素酸化物センサー。 |
F37 | 7,5 A | 燃料量制御バルブ。 |
F38 | – | 使用されていない。 |
F38 | 7,5 A | エアコンクラッチ。 |
F39 | 15 A | 排気ガス温度センサー。燃料ポンプ燃料気化器システム。クーラントバイパスソレノイドバルブ。低速冷却ファン。高速冷却ファン。 |
リレー番号 | ||
R1 | 点火リレー3。 | |
R2 | 使用されていない。 | |
R3 | 使用されていない。 | |
R4 | 使用されていない。 | |
R5 | 使用されていない。 | |
R6 | ワイパーオン/オフリレー。 | |
R7 | 高速/低速ワイパーリレー。 | |
R8 | 使用されていない。 | |
R9 | スターター。 | |
R10 | エアコンクラッチ。 | |
R11 | 燃料気化システムのグロープラグ。 | |
R12 | インジェクションポンプ。 | |
R13 | 使用されていない。 | |
R14 | 使用されていない。 | |
R15 | 低速および高速冷却ファンリレー。 | |
R16 | 選択的触媒還元システム。 | |
R17 | パワートレイン制御モジュール。 | |
R18 | 高速冷却ファン。 |