この記事では、ここでは、のヒューズボックスの回路図見つける2014年に2010年から生産、改築後に第五世代フォードマスタングを検討 フォードマスタング2010、2011、2012、2013年と2014年を 、の位置に関する情報を取得します車内のヒューズパネルを確認し、各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)とリレーを確認します。
ヒューズレイアウトフォードマスタング2010-2014

シガレットライターヒューズ(電源コンセント) は、エンジンコンパートメントヒューズボックスのヒューズ#5と#22です。
ヒューズボックスの位置
乗員室
ヒューズパネルは、保護パネルの後ろの助手席側の下部にあります。
エンジン室
配電ボックスはエンジンルームにあります。
ヒーター付きシート付き補助リレー(装備されている場合)
ヒーター付きシートを装備した車両では、運転席の下にリレーボックスがあり、運転席と助手席のヒーター付きシート用の2つのリレーが含まれています。
ヒューズボックス図
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2010年
乗員室

車室内のヒューズ割り当て(2010)
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ドライバーのリアウィンドウ(コンバーチブルのみ) |
| 2 | 15A | 電源オン/オフブレーキ(BOO) |
| 3 | 15A | MGM |
| 4 | 30A | 助手席リアウィンドウ(コンバーチブルのみ) |
| 5 | 10A | ブレーキトランスミッションロックアウト(BTSI) |
| 6 | 20A | 方向指示器、危険警告灯 |
| 7 | 10A | 左ロービーム |
| 8 | 10A | 右ロービーム |
| 9 | 15A | 礼儀ランプ |
| dix | 15A | 電気のスイッチ |
| 11 | 10A | セキュリティモジュール |
| 12 | 7.5A | パワーミラー |
| 13 | 5A | 未使用(スペア) |
| 14 | 10A | 中央情報ディスプレイ、電子仕上げパネル、GPS |
| 15 | 10A | 気候制御 |
| 16 | 15A | 未使用(スペア) |
| 17 | 20A | 電気ドアロック |
| 18 | 20A | 未使用(スペア) |
| 19 | 25A | ナビゲーションアンプ |
| 20 | 15A | 診断コネクタ |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パーキングライト、ライセンスライト |
| 23 | 15A | レッドライト |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | オンデマンド照明(バッテリーセーバー) |
| 26 | 10A | クラスター(バッテリー) |
| 27 | 20A | イグニッションスイッチの電源 |
| 28 | 5A | 音声をミュート(開始) |
| 29 | 5A | カメラ(実行/開始) |
| 30 | 5A | 未使用(スペア) |
| 31 | 10A | 拘束制御モジュール(RCM) |
| 32 | 10A | 助手席エアバッグ不活性化インジケーター(PADI)、乗員分類センサー(OCS) |
| 33 | 10A | 未使用(スペア) |
| 34 | 5A | 横滑り防止装置、操舵角 |
| 35 | 10A | 補助ボディモジュール(ABM)の実行/起動 |
| 36 | 5A | パッシブ盗難防止システム(PATS) |
| 37 | 10A | 未使用(スペア) |
| 38 | 20A | 未使用(スペア) |
| 39 | 20A | ラジオ/ナビゲーション |
| 40 | 20A | 未使用(スペア) |
| 41 | 15A | 付属品の遅延(窓、自動防眩バックミラー[マイクとコンパスを含む]およびドアスイッチIII) |
| 42 | 10A | 未使用(スペア) |
| 43 | 10A | ヒーター付きシートリレーコイル |
| 44 | 10A | 未使用(スペア) |
| 45 | 5A | ワイパーリレーとモジュール、ブロワーリレー |
| 46 | 7.5A | 未使用(スペア) |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 未使用(スペア) |
| 48 | ルレ | 付属のタイミングリレー(窓、自動防眩ミラー(マイクとコンパスを含む)、ドアスイッチIII) |
エンジン室

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配電ボックス内のヒューズの割り当て(2010)
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 80A * | 車室内ヒューズテーブル |
| 2 | – | 使用されていない |
| 3 | – | 使用されていない |
| 4 | 30A * | ブロワーモーターリレー |
| 5 | 20A * | PowerPoint(軍団) |
| 6 | 30A * | リアデフロスター |
| 7 | 40A * | 冷却ファンリレー |
| 8 | 40A * | アンチロックブレーキシステム(ABS)ポンプ |
| 9 | 30A * | ワイパー |
| dix | 30A * | ABSバルブ |
| 11 | – | 使用されていない |
| 12 | – | 使用されていない |
| 13 | 15A ** | 燃料ポンプリレー |
| 14 | 15A ** | 燃料ポンプリレー#2(シェルビーのみ) |
| 15 | 10A ** | インタークーラーポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 16 | 20A ** | 暖房付きシート |
| 17 | 10A ** | オルタネーターの方向 |
| 18 | 20A * | 補助ボディモジュール(ABM) |
| 19 | 30A * | スタータリレー |
| 20 | 30A * | リアアンプ(シェーカー1000ラジオ) |
| 21 | 30A * | パワートレインリレー |
| 22 | 20A * | PowerPoint(ダッシュボード) |
| 23 | 10A ** | パワートレイン制御モジュール(PCM)保持力 |
| 24 | – | 使用されていない |
| 25 | 10A ** | A / Cコンプレッサーリレー |
| 26 | 20A ** | 高輝度放電左ヘッドライトリレー |
| 27 | 20A ** | 高輝度放電右ヘッドライトリレー |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | 30A * | 助手席ウィンドウ |
| 30 | – | 使用されていない |
| 31 | 30A * | 電気的に調整可能な助手席 |
| 32 | 30A * | パワー調整可能な運転席 |
| 33 | 30A * | フロントアンプ(シェーカー500ラジオ) |
| 34 | 30A * | ドライバーのフロントウィンドウモーター |
| 35 | 40A * | コンバーチブルトップモーター |
| 36 | ダイオード | 燃料ダイオード |
| 37 | – | 使用されていない |
| 38 | – | 使用されていない |
| 39 | 5A ** | リアデフロストコイル(ラン/スタート) |
| 40 | 15A ** | PCMビークルパワー4-イグニッションコイル |
| 41 | G8VAリレー | 燃料ポンプリレー |
| 42 | G8VAリレー | インタークーラーポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 43 | G8VAリレー | A / Cコンプレッサーリレー |
| 44 | G8VAリレー | 燃料ポンプリレー#2(シェルビーのみ) |
| 45 | 5A ** | PCMの実行/開始 |
| 46 | 5A ** | PCM Vehicle Power3-一般的なパワートレインコンポーネント |
| 47 | 15A ** | 車両出力PCM1 |
| 48 | 15A ** | PCMビークルパワー5-トランスミッション |
| 49 | 15A ** | PCM Vehicle Power2-排出ガス関連のパワートレインコンポーネント |
| 50 | フルISOリレー | 冷却ファンリレー(高) |
| 51 | フルISOリレー | ブロワーモーターリレー |
| 52 | フルISOリレー | スタータリレー |
| 53 | フルISOリレー | リアデフロストリレー |
| 54 | フルISOリレー | フロントワイパーリレー |
| 55 | フルISOリレー | 冷却ファンリレー(lowO |
| 56 | 大電流リレー | 未使用(スペア) |
| 57 | フルISOリレー | PCMリレー |
| 58 | 大電流リレー | 未使用(スペア) |
| *カートリッジヒューズ **ミニヒューズ |
2011
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乗員室

車室内のヒューズ割り当て(2011)
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ドライバーのリアウィンドウ(コンバーチブルのみ) |
| 2 | 15A | 未使用(スペア) |
| 3 | 15A | SYNC® |
| 4 | 30A | 助手席リアウィンドウ(コンバーチブルのみ) |
| 5 | 10A | ブレーキギアボックスのロック(BTSI) |
| 6 | 20A | 方向指示器、危険警告灯 |
| 7 | 10A | 左ロービーム |
| 8 | 10A | 右ロービーム |
| 9 | 15A | 礼儀ランプ |
| dix | 15A | 電気のスイッチ |
| 11 | 10A | セキュリティモジュール |
| 12 | 7.5A | パワーミラー |
| 13 | 5A | 未使用(スペア) |
| 14 | 10A | 中央情報ディスプレイ、電子仕上げパネル、GPS |
| 15 | 10A | 気候制御 |
| 16 | 15A | 未使用(スペア) |
| 17 | 20A | 電気ドアロック、トランク開口部 |
| 18 | 20A | 未使用(スペア) |
| 19 | 25A | ナビゲーションアンプ |
| 20 | 15A | 診断コネクタ |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パーキングライト、ライセンスライト |
| 23 | 15A | レッドライト |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | オンデマンド照明(バッテリーセーバー) |
| 26 | 10A | クラスター(バッテリー) |
| 27 | 20A | イグニッションスイッチの電源 |
| 28 | 5A | 音声をミュート(開始) |
| 29 | 5A | カメラ(実行/開始) |
| 30 | 5A | エンジン温度センサー |
| 31 | 10A | ストレスコントロールモジュール(RCM) |
| 32 | 10A | 未使用(スペア) |
| 33 | 10A | 未使用(スペア) |
| 34 | 5A | 横滑り防止装置 |
| 35 | 10A | 補助ボディモジュール(ABM)の実行/開始 |
| 36 | 5A | パッシブ盗難防止システム(PATS) |
| 37 | 10A | 未使用(スペア) |
| 38 | 20A | 未使用(スペア) |
| 39 | 20A | ラジオ/ナビゲーション |
| 40 | 20A | 未使用(スペア) |
| 41 | 15A | 付属品の遅延(窓、自動防眩バックミラー[マイクとコンパスを含む]およびドアスイッチ) |
| 42 | 10A | 未使用(スペア) |
| 43 | 10A | ヒーター付きシートリレーコイル |
| 44 | 10A | 未使用(スペア) |
| 45 | 5A | ワイパーリレーとモジュール、ブロワーリレー |
| 46 | 7.5A | 助手席エアバッグ不活性化インジケーター(PADI)、乗員分類センサー(OCS) |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 未使用(スペア) |
| 48 | ルレ | 付属のタイミングリレー(窓、自動防眩ミラー(マイクとコンパスを含む)、ドアスイッチIII) |
エンジン室

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配電ボックス内のヒューズの割り当て(2011)
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 80A * | 車室内ヒューズテーブル |
| 2 | – | 使用されていない |
| 3 | – | 使用されていない |
| 4 | 30 A * | ブロワーモーターリレー |
| 5 | 20 A * | PowerPoint(軍団) |
| 6 | 40 A * | リアデフロスター |
| 7 | 40 A * | 冷却ファンリレー |
| 8 | 40 A * | アンチロックブレーキシステム(ABS)ポンプ |
| 9 | 30 A * | ワイパー |
| dix | 30 A * | ABSバルブ |
| 11 | – | 使用されていない |
| 12 | – | 使用されていない |
| 13 | 15A ** | 燃料ポンプリレー(非シェルビー) |
| 13 | 25A ** | 燃料ポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | 10A ** | インタークーラーポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 16 | 20A ** | 暖房付きシート |
| 17 | 10A ** | オルタネーターの方向 |
| 18 | 20 A * | 補助ボディモジュール(ABM) |
| 19 | 30 A * | スタータリレー |
| 20 | 30 A * | リアアンプ(シェーカー1000ラジオ) |
| 21 | 30 A * | パワートレインリレー |
| 22 | 20 A * | PowerPoint(ダッシュボード) |
| 23 | 10A ** | パワートレイン制御モジュール(PCM)保持力 |
| 24 | 10A ** | 電源オン/オフブレーキ(BOO) |
| 25 | 10A ** | A / Cコンプレッサーリレー |
| 26 | 20A ** | 高輝度放電左ヘッドライトリレー |
| 27 | 20A ** | 高輝度放電右ヘッドライトリレー |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | 30A * | 助手席ウィンドウ |
| 30 | – | 使用されていない |
| 31 | 30A * | 電気的に調整可能な助手席 |
| 32 | 30A * | パワー調整可能な運転席 |
| 33 | 30A * | フロントアンプ(シェーカー500ラジオ) |
| 34 | 30A * | ドライバーのフロントウィンドウモーター |
| 35 | 40A * | コンバーチブルトップモーター |
| 36 | ダイオード | 燃料ダイオード |
| 37 | – | 使用されていない |
| 38 | 15A ** | 燃料噴射装置(シェルビーのみ) |
| 39 | 5A ** | リアデフロストコイル(ラン/スタート) |
| 40 | 15A ** | PCM車両電源4-イグニッションコイル |
| 41 | G8VAリレー | 燃料ポンプリレー |
| 42 | G8VAリレー | インタークーラーポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 43 | G8VAリレー | A / Cコンプレッサーリレー |
| 44 | – | 未使用(スペア) |
| 45 | 5A ** | PCMの実行/開始 |
| 46 | 5A ** | PCM車両パワー3-一般的なパワートレインコンポーネント |
| 47 | 15A ** | 車両出力PCM1 |
| 48 | 15A ** | マスエアフローセンサー |
| 49 | 15A ** | PCM車両出力2-排出ガス関連のパワートレインコンポーネント |
| 50 | フルISOリレー | 冷却ファンリレー(高) |
| 51 | フルISOリレー | ブロワーモーターリレー |
| 52 | フルISOリレー | スタータリレー |
| 53 | フルISOリレー | リアデフロストリレー |
| 54 | フルISOリレー | フロントワイパーリレー |
| 55 | フルISOリレー | 冷却ファンリレー(低) |
| 56 | 大電流リレー | 燃料ポンプセンサー(シェルビーのみ) |
| 57 | フルISOリレー | PCMリレー |
| 58 | 大電流リレー | 未使用(スペア) |
| *カートリッジヒューズ **ミニヒューズ |
2012年
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乗員室

車室内のヒューズ割り当て(2012)
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ドライバーのリアウィンドウ(コンバーチブルのみ) |
| 2 | 15A | 未使用(スペア) |
| 3 | 15A | SYNC® |
| 4 | 30A | 助手席リアウィンドウ(コンバーチブルのみ) |
| 5 | 10A | ブレーキギアボックスのロック(BTSI) |
| 6 | 20A | 方向指示器、危険警告灯 |
| 7 | 10A | 左ロービーム |
| 8 | 10A | 右ロービーム |
| 9 | 15A | 礼儀ランプ |
| dix | 15A | 電気のスイッチ |
| 11 | 10A | セキュリティモジュール |
| 12 | 7.5A | パワーミラー |
| 13 | 5A | 未使用(スペア) |
| 14 | 10A | 中央情報ディスプレイ、電子仕上げパネル、GPS |
| 15 | 10A | 気候制御 |
| 16 | 15A | 未使用(スペア) |
| 17 | 20A | 電気ドアロック、トランク開口部 |
| 18 | 20A | 未使用(スペア) |
| 19 | 25A | ナビゲーションアンプ |
| 20 | 15A | 診断コネクタ |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パーキングライト、ライセンスライト |
| 23 | 15A | レッドライト |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | オンデマンド照明(バッテリーセーバー)、ゲージパック、バイザーサービスライト |
| 26 | 10A | クラスター(バッテリー) |
| 27 | 20A | イグニッションスイッチの電源 |
| 28 | 5A | 音声をミュート(開始) |
| 29 | 5A | カメラ(実行/開始) |
| 30 | 5A | エンジン温度センサー |
| 31 | 10A | ストレスコントロールモジュール(RCM) |
| 32 | 10A | リバースパーキングアシスタンス |
| 33 | 10A | 未使用(スペア) |
| 34 | 5A | 横滑り防止装置 |
| 35 | 10A | 補助ボディモジュール(ABM)の実行/開始 |
| 36 | 5A | パッシブ盗難防止システム(PATS) |
| 37 | 10A | 未使用(スペア) |
| 38 | 20A | 未使用(スペア) |
| 39 | 20A | ラジオ/ナビゲーション |
| 40 | 20A | 未使用(スペア) |
| 41 | 15A | 付属品の遅延(窓、自動防眩ミラー[マイクとコンパスを含む]およびドアスイッチIII) |
| 42 | 10A | 未使用(スペア) |
| 43 | 10A | ヒーター付きシートリレーコイル |
| 44 | 10A | 未使用(スペア) |
| 45 | 5A | ワイパーリレーとモジュール、ブロワーリレー |
| 46 | 7.5A | 助手席エアバッグ不活性化インジケーター(PADI)、乗員分類センサー(OCS) |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 未使用(スペア) |
| 48 | ルレ | 付属の遅延リレー(窓、自動防眩バックミラー[マイクとコンパスを含む]およびドアスイッチIII) |
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エンジン室

配電ボックス内のヒューズの割り当て(2012)
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 80A * | 車室内ヒューズテーブル |
| 2 | – | 使用されていない |
| 3 | – | 使用されていない |
| 4 | 30A * | ブロワーモーターリレー |
| 5 | 20A * | PowerPoint(軍団) |
| 6 | 40A * | リアデフロスター |
| 7 | 40A * | 冷却ファンリレー |
| 8 | 40A * | アンチロックブレーキシステム(ABS)ポンプ |
| 9 | 30A * | ワイパー |
| dix | 30A * | ABSバルブ |
| 11 | – | 使用されていない |
| 12 | – | 使用されていない |
| 13 | 20 A ** | 燃料ポンプリレー(非シェルビー) |
| 13 | 25A ** | 燃料ポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 14 | – | 使用されていない |
| 15 | 10A ** | インタークーラーポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 16 | 20A ** | 暖房付きシート |
| 17 | 10A ** | オルタネーターの方向 |
| 18 | 20 A * | 補助ボディモジュール(ABM) |
| 19 | 30 A * | スタータリレー |
| 20 | 30 A * | リアアンプ(シェーカー1000ラジオ) |
| 21 | 30 A * | パワートレインリレー |
| 22 | 20 A * | PowerPoint(ダッシュボード) |
| 23 | 10A ** | パワートレイン制御モジュール(PCM)保持力 |
| 24 | 10A ** | 電源オン/オフブレーキ(BOO) |
| 25 | 10A ** | A / Cコンプレッサーリレー |
| 26 | 20A ** | 高輝度放電左ヘッドライトリレー |
| 27 | 20A ** | 高輝度放電右ヘッドライトリレー |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | 30 A * | 助手席ウィンドウ |
| 30 | – | 使用されていない |
| 31 | 30 A * | 電気的に調整可能な助手席 |
| 32 | 30 A * | パワー調整可能な運転席 |
| 33 | 30 A * | フロントアンプ(シェーカー500ラジオ) |
| 34 | 30 A * | ドライバーのフロントウィンドウモーター |
| 35 | 40 A * | コンバーチブルトップモーター |
| 36 | ダイオード | 燃料ダイオード |
| 37 | – | 使用されていない |
| 38 | 15 A ** | 燃料噴射装置(シェルビーのみ) |
| 39 | 5A ** | リアデフロストコイル(ラン/スタート) |
| 40 | 15A ** | PCM車両電源4-イグニッションコイル |
| 41 | G8VAリレー | 燃料ポンプリレー |
| 42 | G8VAリレー | インタークーラーポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 43 | G8VAリレー | A / Cコンプレッサーリレー |
| 44 | – | 未使用(スペア) |
| 45 | 5A ** | PCMの実行/開始 |
| 46 | 5A ** | PCM車両パワー3-一般的なパワートレインコンポーネント |
| 47 | 15A ** | 車両出力PCM1 |
| 48 | 15A ** | マスエアフローセンサー |
| 49 | 15A ** | PCM車両出力2-排出ガス関連のパワートレインコンポーネント |
| 50 | フルISOリレー | 冷却ファンリレー(高) |
| 51 | フルISOリレー | ブロワーモーターリレー |
| 52 | フルISOリレー | スタータリレー |
| 53 | フルISOリレー | リアデフロストリレー |
| 54 | フルISOリレー | フロントワイパーリレー |
| 55 | フルISOリレー | 冷却ファンリレー(低) |
| 56 | 大電流リレー | 燃料ポンプセンサー(シェルビーのみ) |
| 57 | フルISOリレー | PCMリレー |
| 58 | 大電流リレー | 未使用(スペア) |
| *カートリッジヒューズ **ミニヒューズ |
2013年
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乗員室

車室内のヒューズ割り当て(2013)
| # | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ドライバーのリアウィンドウ(コンバーチブルのみ) |
| 2 | 15A | 未使用(スペア) |
| 3 | 15A | SYNC® |
| 4 | 30A | 助手席リアウィンドウ(コンバーチブルのみ) |
| 5 | 10A | ブレーキトランスミッションギアシフトインターロック |
| 6 | 20A | 方向指示器、危険警告灯 |
| 7 | 10A | 左ロービーム |
| 8 | 10A | 右ロービーム |
| 9 | 15A | 礼儀ランプ |
| dix | 15A | スイッチ照明、ポニープロジェクションライト |
| 11 | 10A | セキュリティモジュール |
| 12 | 7.5A | パワーミラー |
| 13 | 5A | 未使用(スペア) |
| 14 | 10A | 中央情報ディスプレイ、電子仕上げパネル、全地球測位システム |
| 15 | 10A | 気候制御 |
| 16 | 15A | 未使用(スペア) |
| 17 | 20A | 電気ドアロック、トランク開口部 |
| 18 | 20A | 未使用(スペア) |
| 19 | 25A | 未使用(スペア) |
| 20 | 15A | 診断コネクタ |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パーキングライト、ライセンスライト |
| 23 | 15A | レッドライト |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | オンデマンド照明(バッテリーセーバー)、バイザーバニティライト |
| 26 | 10A | クラスター(バッテリー) |
| 27 | 20A | イグニッションスイッチの電源 |
| 28 | 5A | 音声をミュート(開始) |
| 29 | 5A | カメラ(実行/開始) |
| 30 | 5A | エンジン温度センサー |
| 31 | 10A | ストレスコントロールモジュール |
| 32 | 10A | リバースパークアシスト(非シェルビー)、ビークルダイナミクスコントロールモジュール(シェルビーのみ) |
| 33 | 10A | 未使用(スペア) |
| 34 | 5A | 横滑り防止装置 |
| 35 | 10A | 補助ボディモジュールの実行/起動 |
| 36 | 5A | 盗難防止システム |
| 37 | 10A | リアデフロストリレーコイル |
| 38 | 20A | 未使用(スペア) |
| 39 | 20A | ラジオ/ナビゲーション |
| 40 | 20A | 未使用(スペア) |
| 41 | 15A | 付属品の遅延(窓、自動防眩バックミラー[マイクとコンパスを含む]およびドアスイッチIII) |
| 42 | 10A | 未使用(スペア) |
| 43 | 10A | ヒーター付きシートリレーコイル |
| 44 | 10A | 未使用(スペア) |
| 45 | 5A | ワイパーリレーとモジュール、ブロワーリレー |
| 46 | 7.5A | 助手席エアバッグ非アクティブ化インジケーター、乗員分類センサー |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 未使用(スペア) |
| 48 | ルレ | 付属のタイミングリレー(窓、自動防眩ミラー(マイクとコンパスを含む)、ドアスイッチIII) |
エンジン室

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配電ボックス内のヒューズの割り当て(2013)
| # | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|
| 1 | 80A * | 車室内ヒューズテーブル |
| 2 | – | 使用されていない |
| 3 | – | 使用されていない |
| 4 | 30A * | ブロワーモーターリレー |
| 5 | 20A * | 電源ソケット(本体) |
| 6 | 40A * | リアデフロストリレー |
| 7 | 40A * | 冷却ファンリレー |
| 8 | 40A * | アンチロックブレーキシステムポンプ |
| 9 | 30A * | ワイパー |
| dix | 30A * | アンチロックブレーキシステムバルブ |
| 11 | – | 使用されていない |
| 12 | 20A * | ディファレンシャルフルードポンプ(シェルビーのみ) |
| 13 | 20A ** | 燃料ポンプリレー(非シェルビー) |
| 13 | 25A ** | 燃料ポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 14 | 20A ** | 燃料ポンプリレー#2(シェルビーのみ) |
| 15 | 10A ** | インタークーラーポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 16 | 20A ** | 暖房付きシート |
| 17 | 10A ** | オルタネーターの方向 |
| 18 | 20A * | 補助ボディモジュール |
| 19 | 30A * | スタータリレー |
| 20 | 30A * | リアアンプ(シェーカープロラジオ) |
| 21 | 30A * | パワートレインリレー |
| 22 | 20A * | 電源コンセント(ダッシュボード) |
| 23 | 10A ** | パワートレイン制御モジュールの保持力 |
| 24 | 10A ** | オン/オフブレーキ |
| 25 | 10A ** | A / Cコンプレッサーリレー |
| 26 | 20A ** | 高輝度放電左ヘッドライトリレー |
| 27 | 20A ** | 高輝度放電右ヘッドライトリレー |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | 30A * | 助手席ウィンドウ |
| 30 | – | 使用されていない |
| 31 | 30A * | 電気的に調整可能な助手席 |
| 32 | 30A * | パワー調整可能な運転席 |
| 33 | 30A * | フロントアンプ(シェーカーラジオ) |
| 34 | 30A * | ドライバーのフロントウィンドウモーター |
| 35 | 40A * | コンバーチブルトップモーター |
| 36 | ダイオード | 燃料ダイオード |
| 37 | – | 使用されていない |
| 38 | 15A ** | 燃料噴射装置(シェルビーのみ) |
| 39 | 5A ** | 加熱ミラー |
| 40 | 15A ** | 車両パワートレイン制御モジュール4-イグニッションコイル |
| 41 | G8VAリレー | 燃料ポンプリレー |
| 42 | G8VAリレー | インタークーラーポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 43 | G8VAリレー | A / Cコンプレッサーリレー |
| 44 | G8VAリレー | 燃料ポンプリレー#2(シェルビーのみ) |
| 45 | 5A ** | パワートレイン制御モジュールの実行/開始 |
| 46 | 5A ** | 車両パワートレイン制御モジュール3-一般的なパワートレインコンポーネント |
| 47 | 15A ** | 車両パワートレイン制御モジュール1 |
| 48 | 15A ** | 車両パワートレイン制御モジュール5 |
| 49 | 15A ** | 車両パワートレイン制御モジュール2-排出ガス関連のパワートレインコンポーネント |
| 50 | フルISOリレー | 冷却ファンリレー(高) |
| 51 | フルISOリレー | ブロワーモーターリレー |
| 52 | フルISOリレー | スタータリレー |
| 53 | フルISOリレー | リアデフロストリレー |
| 54 | フルISOリレー | フロントワイパーリレー |
| 55 | フルISOリレー | 冷却ファンリレー(低) |
| 56 | – | 使用されていない |
| 57 | フルISOリレー | パワートレイン制御モジュールリレー |
| 58 | 大電流リレー | ディファレンシャルフルードポンプ(シェルビーのみ) |
| *カートリッジヒューズ **ミニヒューズ |
2014年
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乗員室

車室内のヒューズ割り当て(2014)
| № | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ドライバーのリアウィンドウ(コンバーチブルのみ) |
| 2 | 15A | 未使用(スペア) |
| 3 | 15A | 同期 |
| 4 | 30A | 助手席リアウィンドウ(コンバーチブルのみ) |
| 5 | 10A | ブレーキトランスミッションギアシフトインターロック |
| 6 | 20A | 方向指示器、危険警告灯 |
| 7 | 10A | 左ロービーム |
| 8 | 10A | 右ロービーム |
| 9 | 15A | 礼儀ランプ |
| dix | 15A | スイッチ照明、ポニープロジェクションライト |
| 11 | 10A | セキュリティモジュール |
| 12 | 7.5A | パワーミラー |
| 13 | 5A | 未使用(スペア) |
| 14 | 10A | 中央情報ディスプレイ、電子仕上げパネル、全地球測位システム |
| 15 | 10A | 気候制御 |
| 16 | 15A | 未使用(スペア) |
| 17 | 20A | 電気ドアロック、トランク開口部 |
| 18 | 20A | 未使用(スペア) |
| 19 | 25A | 未使用(スペア) |
| 20 | 15A | 診断コネクタ |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パーキングライト、ライセンスライト |
| 23 | 15A | レッドライト |
| 24 | 20A | クラクソン |
| 25 | 10A | オンデマンド照明(バッテリーセーバー)、バイザーバニティライト |
| 26 | 10A | クラスター(バッテリー) |
| 27 | 20A | イグニッションスイッチの電源 |
| 28 | 5A | 音声をミュート(開始) |
| 29 | 5A | カメラ(実行/開始) |
| 30 | 5A | エンジン温度センサー |
| 31 | 10A | ストレスコントロールモジュール |
| 32 | 10A | リバースパークアシスト(非シェルビー)、ビークルダイナミクスコントロールモジュール(シェルビーのみ) |
| 33 | 10A | 未使用(スペア) |
| 34 | 5A | 横滑り防止装置 |
| 35 | 10A | 補助ボディモジュールの実行/起動 |
| 36 | 5A | 盗難防止システム |
| 37 | 10A | リアデフロストリレーコイル |
| 38 | 20A | 未使用(スペア) |
| 39 | 20A | ラジオ/ナビゲーション |
| 40 | 20A | 未使用(スペア) |
| 41 | 15A | 付属品の遅延(窓、自動防眩バックミラー[マイクとコンパスを含む]およびドアスイッチIII) |
| 42 | 10A | 未使用(スペア) |
| 43 | 10A | ヒーター付きシートリレーコイル |
| 44 | 10A | 未使用(スペア) |
| 45 | 5A | ワイパーリレーとモジュール、ブロワーリレー |
| 46 | 7.5A | 助手席エアバッグ非アクティブ化インジケーター、乗員分類センサー |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 未使用(スペア) |
| 48 | ルレ | 付属のタイミングリレー(窓、自動防眩ミラー(マイクとコンパスを含む)、ドアスイッチIII) |
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エンジン室

配電ボックス内のヒューズの割り当て(2014)
| № | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|
| 1 | 80A * | 車室内ヒューズテーブル |
| 2 | – | 使用されていない |
| 3 | – | 使用されていない |
| 4 | 30A * | ブロワーモーターリレー |
| 5 | 20A * | 電源ソケット(本体) |
| 6 | 40A * | リアデフロストリレー |
| 7 | 40A * | 冷却ファンリレー |
| 8 | 40A * | アンチロックブレーキシステムポンプ |
| 9 | 30A * | ワイパー |
| dix | 30A * | アンチロックブレーキシステムバルブ |
| 11 | – | 使用されていない |
| 12 | 20A * | ディファレンシャルフルードポンプ(シェルビーのみ) |
| 13 | 20A ** | 燃料ポンプリレー(非シェルビー) |
| 13 | 25A ** | 燃料ポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 14 | 20A ** | 燃料ポンプリレー#2(シェルビーのみ) |
| 15 | 10A ** | インタークーラーポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 16 | 20A ** | 暖房付きシート |
| 17 | 10A ** | オルタネーターの方向 |
| 18 | 20A * | 補助ボディモジュール |
| 19 | 30A * | スタータリレー |
| 20 | 30A * | リアアンプ(シェーカープロラジオ) |
| 21 | 30A * | パワートレインリレー |
| 22 | 20A * | 電源コンセント(ダッシュボード) |
| 23 | 10A ** | パワートレイン制御モジュールの保持力 |
| 24 | 10A ** | オン/オフブレーキ |
| 25 | 10A ** | A / Cコンプレッサーリレー |
| 26 | 20A ** | 高輝度放電左ヘッドライトリレー |
| 27 | 20A ** | 高輝度放電右ヘッドライトリレー |
| 28 | – | 使用されていない |
| 29 | 30A * | 助手席ウィンドウ |
| 30 | – | 使用されていない |
| 31 | 30A * | 電気的に調整可能な助手席 |
| 32 | 30A * | パワー調整可能な運転席 |
| 33 | 30A * | フロントアンプ(シェーカーラジオ) |
| 34 | 30A * | ドライバーのフロントウィンドウモーター |
| 35 | 40A * | コンバーチブルトップモーター |
| 36 | ダイオード | 燃料ダイオード |
| 37 | – | 使用されていない |
| 38 | 15 A ** | 燃料噴射装置(シェルビーのみ) |
| 39 | 5A ** | 加熱ミラー |
| 40 | 15 A ** | 車両パワートレイン制御モジュール4-イグニッションコイル |
| 41 | G8VAリレー | 燃料ポンプリレー |
| 42 | G8VAリレー | インタークーラーポンプリレー(シェルビーのみ) |
| 43 | G8VAリレー | A / Cコンプレッサーリレー |
| 44 | G8VAリレー | 燃料ポンプリレー#2(シェルビーのみ) |
| 45 | 5A ** | パワートレイン制御モジュールの実行/開始 |
| 46 | 5A ** | 車両パワートレイン制御モジュール3-一般的なパワートレインコンポーネント |
| 47 | 15A ** | 車両パワートレイン制御モジュール1 |
| 48 | 15A ** | 車両パワートレイン制御モジュール5 |
| 49 | 15A ** | 車両パワートレイン制御モジュール2-排出ガス関連のパワートレインコンポーネント |
| 50 | フルISOリレー | 冷却ファンリレー(高) |
| 51 | フルISOリレー | ブロワーモーターリレー |
| 52 | フルISOリレー | スタータリレー |
| 53 | フルISOリレー | リアデフロストリレー |
| 54 | フルISOリレー | フロントワイパーリレー |
| 55 | フルISOリレー | 冷却ファンリレーフロー) |
| 56 | – | 使用されていない |
| 57 | フルISOリレー | パワートレイン制御モジュールリレー |
| 58 | 大電流リレー | ディファレンシャルフルードポンプ(シェルビーのみ) |
| *カートリッジヒューズ **ミニヒューズ |







