この記事では、1998年から2004年に製造された、モデルチェンジ後の第4世代のフォードマスタングについて考察します。ここでは、フォードマスタング1998、1999、2000、2001、2002、2003、2004の図を ご覧いただけ ます。車内のヒューズパネルの位置と各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)とリレーを確認してください。
ヒューズレイアウトフォードマスタング1998-2004
フォードマスタングのシガレットライターヒューズ(電源ソケット)は、 ダッシュボードヒューズボックスのヒューズ#1(シガレットライター)とエンジンコンパートメントヒューズボックスのヒューズ#9(補助電源ソケット)です。
車室内ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
運転席側のダッシュボードの下にあります。
ヒューズボックスの図
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車室内のヒューズの割り当て
№ | アンペア数 | 説明 |
---|---|---|
1 | 20A | ライター |
2 | 20A | エンジン制御 |
3 | – | 使用されていない |
4 | 10A | 右ロービーム |
5 | 15A | インストルメントクラスター、トラクションコントロールスイッチ |
6 | 20A | スタータリレー |
7 | 15A | GEM、屋内ランプ |
8 | 20A | エンジン制御 |
9 | — / 30A | 1998-2001:未使用 2002-2004:Mach460サブウーファー |
dix | 10A | 左ロービーム |
11 | 15A | 非常用ライト |
12 | — / 2A | 1998-2003:未使用 2004:加熱PCV |
13 | 15A | 電子点滅 |
14 | – | 使用されていない |
15 | 15A | 電気腰椎 |
16 | – | 使用されていない |
17 | 15A | スピードコントロールサーボ、シフトロックアクチュエーター |
18 | 15A | 電子点滅 |
19 | 15A | 電気ミラースイッチ、GEM、盗難防止リレー、電気ドアロック、ドア半開きスイッチ |
20 | 15A | コンバーチブルトップスイッチ |
21 | 5A | インストルメントクラスターとエンジンコントロールメモリ |
22 | – | 使用されていない |
23 | 15A | A / Cクラッチ、デフォッガースイッチ |
24 | 30A | エアコンファンモーター |
25 | 25A | ラゲッジコンパートメントカバーのロックを解除する |
26 | 30A | ワイパー/ワッシャーモーター、ワイパーリレー |
27 | 25A | 無線 |
28 | 15A | GEM、オーバードライブキャンセルスイッチ |
29 | 15A | アンチロックブレーキシステム(ABS)モジュール |
30 | 15A | デイタイムランニングライトモジュール(DRL) |
31 | 10A | データリンクコネクタ |
32 | 15A | ラジオ、CDプレーヤー、GEM |
33 | 15A | ブレーキライトスイッチ、速度制御非アクティブ化スイッチ |
34 | 20A | インストルメントクラスター、CCRM、データリンクコネクター、Securilockトランシーバーモジュール |
35 | 15A | ギアシフトロックアクチュエーター、パワートレイン制御モジュール(PCM)、速度制御サーボ、ABSモジュール |
36 | 15A | エアバッグ制御モジュール |
37 | 10A | 調節可能な照明 |
38 | 20A | レッドライト |
39 | 5A | 節約 |
40 | – | 使用されていない |
41 | 15A | ブレーキライト |
42 | – | 使用されていない |
43 | 20A(CB) | 電動ウィンドウ |
44 | – | 使用されていない |
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エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスの図
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エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
№ | アンペア数 | 説明 |
---|---|---|
ルレ1 | – | フォグランプの中断 |
ルレ2 | – | インターバルワイパー |
ルレ3 | – | HI / LOワイパー |
ルレ4 | – | エントランス |
ルレ5 | – | フォグランプ |
1 | 50A(4,6L) 30A CB(3,8L) |
電気冷却ファンモーター |
2 | 30A | ヘッドランプ |
3 | 40A | スターターリレー、イグニッションスイッチ |
4 | 40A | 点火スイッチ |
5 | 40A | 点火スイッチ |
6 | 40A | インストルメントクラスター、パワートレイン制御モジュール(PCM) |
7 | 30A | 1998-2003:二次空気噴射(3.8Lのみ) 2004:未使用 |
8 | 50A | モジュールABS |
9 | 20A | 補助電源コンセント |
dix | 30A | パークライト |
11 | 30A | リアウィンドウの霜取り制御 |
12 | 40A | 1998-2003:電動ウィンドウ、電気錠 2004:電気錠 |
13 | — / 30A | 1998-2001:未使用 2002-2004:左アンプMACH 1000 |
14 | 20A | 燃料ポンプ |
15 | 10A / 30A | 1998-2001:ラジオ 2002-2004:ストレートアンプMACH 1000 |
16 | 20A | クラクソン |
17 | 20A | アンチロック・ブレーキ・システム |
18 | 25A | パワーシート |
19 | — / 10A | 1998-2002:未使用 2003-2004:インタークーラーポンプ(コブラのみ) |
20 | 20A | 発電機(オルタネーター) |
21 | – | 使用されていない |
22 | – | 使用されていない |
23 | – | 使用されていない |
24 | 20A | エアコンの圧力 |
25 | – | 使用されていない |
26 | 30A | PCM |
27 | 20A | デイタイムランニングライトモジュール(DRL)、フォグライトリレー |
28 | 25Aサーキットブレーカ | カポテ |
29 | ダイオード | 1998-2003:コンバーチブルトップサーキットブレーカー 2004:未使用 |