この記事では、2008年から2012年に製造された第2世代のフォードエスケープについて考察します。ここでは、フォードエスケープ2008、2009、2010、2011、および2012のヒューズボックスの図を確認し 、ヒューズパネルの位置に関する情報を入手します。車内で、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーについて調べます。
フォードエスケープ2008-2012ヒューズレイアウト
シガレットライターヒューズ（電源ソケット） は、ダッシュボードヒューズボックスのヒューズ№40（フロントソケット）とエンジンコンパートメントヒューズボックスのヒューズ№3（リアソケット（センターコンソール））です。
ヒューズボックスの位置
乗員室
ヒューズパネルは、センターコンソールの右側、カバーの後ろのダッシュボードの隣にあります。
パネルカバーを取り外して、ヒューズカバーにアクセスします。ヒューズカバーの上下にあるタブを押して取り外します。
エンジン室
配電ボックスはエンジンルーム（左側）にあります。
ヒューズボックス図
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2008年
乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2008）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 未使用（スペア） |
| 2 | 15A | ブレーキオン/オフスイッチ |
| 3 | 15A | 未使用（スペア） |
| 4 | 30A | 未使用（スペア） |
| 5 | 10A | キーボードイルミネーション、ブレーキレバーロック（BSI）、SPDJB |
| 6 | 20A | 方向指示器、信号を停止します |
| 7 | 10A | ロービームヘッドライト（左） |
| 8 | 10A | ロービームヘッドライト（右） |
| 9 | 15A | 室内灯 |
| dix | 15A | バックライト |
| 11 | 10A | 四輪駆動 |
| 12 | 7.5A | 電気ミラースイッチ |
| 13 | 7.5A | カートリッジベント |
| 14 | 10A | FCIM（ラジオボタン）、衛星ラジオ、フロントディスプレイモジュール |
| 15 | 10A | 気候制御 |
| 16 | 15A | 未使用（スペア） |
| 17 | 20A | ロックモーターへのすべての電力、テールゲートロック解除、リアウィンドウロック解除 |
| 18 | 20A | ヒーター付きシート |
| 19 | 25A | バックワイパー |
| 20 | 15A | データバインディング |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パークライト |
| 23 | 15A | レッドライト |
| 24 | 20A | ホーンリレー |
| 25 | 10A | オンデマンドランプ |
| 26 | 10A | ダッシュボードグループ |
| 27 | 20A | 点火スイッチ |
| 28 | 5A | 無線 |
| 29 | 5A | ダッシュボードグループ |
| 30 | 5A | オーバードライブキャンセル |
| 31 | 10A | コンパスモジュール |
| 32 | 10A | ストレスコントロールモジュール |
| 33 | 10A | 速度制御スイッチ |
| 34 | 5A | 速度制御非アクティブ化スイッチ、ABS |
| 35 | 10A | 四輪駆動、EPAS（ステアリング） |
| 36 | 5A | PATSトランシーバー |
| 37 | 10A | 気候制御 |
| 38 | 20A | サブウーファー/アンプ（ラジオオーディオファン） |
| 39 | 20A | 無線 |
| 40 | 20A | フロント電源コンセント |
| 41 | 15A | 運転席/助手席ドアロックスイッチ |
| 42 | 10A | 未使用（スペア） |
| 43 | 10A | リアワイパーロジック、ヒーター付きシートリレー、自動防眩ミラー |
| 44 | 10A | 未使用（スペア） |
| 45 | 5A | フロントワイパーロジック、ブロワーモーターリレー |
| 46 | 7.5A | OCS（ホールドバック）、PADI（ホールドバック） |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 電動ウィンドウ、サンルーフ |
| 48 | – | アクセサリリレーの遅延 |
エンジン室
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配電ボックス内のヒューズの割り当て（2008）
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| NS | 80A正午 | AEPA |
| NS | 125Aミディ | SPDJB |
| 1 | 15 A * | 加熱ミラー |
| 2 | 30A ** | リアデフロスター |
| 3 | 20A ** | リア電源コンセント（センターコンソール） |
| 4 | 20A ** | 燃料ポンプ |
| 5 | 10 A * | キープアライブパワートレイン制御モジュール（PCM） |
| 6 | 15 A * | オルタネーター |
| 7 | 10 A * | 車の後退灯 |
| 8 | 20 A * | 2つのパーキングライト |
| 9 | 50A ** | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| dix | 30A ** | ワイパー |
| 11 | 30A ** | エントランス |
| 12 | 40A ** | ブロワーモーター |
| 13 | 10 A * | エアコンクラッチ |
| 14 | 15 A * | 2つのインジケーター |
| 15 | – | 使用されていない |
| 16 | 40A ** | 冷却ファン1 |
| 17 | 40A ** | 冷却ファン2 |
| 18 | 20A ** | ABSソレノイド |
| 19 | 30A ** | パワーシート |
| 20 | – | エアコンクラッチリレー |
| 21A | – | リアデフロストリレー |
| 21B | – | 使用されていない |
| 21C | – | ブロワーリレー |
| 21D | – | PCMリレー |
| 22 | – | 使用されていない |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | 10 A * | トランスミッションPCM |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | 10 A * | PCMミル |
| 27 | 10 A * | 非ミルPCM |
| 28 | 15 A * | PCM |
| 29 | 15 A * | イグニッションコイル |
| 30A | – | 冷却ファン1リレー |
| 30B | – | スタータリレー |
| 30C | – | 主冷却ファンリレー |
| 30D | – | ファンリレー2 |
| 31A | – | 反転ライトリレー |
| 31B | – | 燃料ポンプリレー |
| 31C | – | 左折リレーを牽引 |
| 31D | – | 牽引右折リレー |
| 31E | – | 牽引ヤードリレー |
| 31F | – | 使用されていない |
| 32 | – | A / Cクラッチダイオード |
| 33 | – | ダイオードPCM |
| 34 | – | スターターダイオード |
| 35 | 10 A * | リバースライトリレー、スピードコントロールモジュール、リアデフロストリレー |
| 36 | – | 使用されていない |
| 37 | – | 使用されていない |
| *ミニヒューズ **カートリッジヒューズ |
2009年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2009）
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 未使用（スペア） |
| 2 | 15A | ブレーキオン/オフスイッチ |
| 3 | 15A | 同期モジュール |
| 4 | 30A | 月の屋根 |
| 5 | 10A | キーボードイルミネーション、ブレーキレバーロック（BSI）、SPDJB |
| 6 | 20A | 方向指示器、信号を停止します |
| 7 | 10A | ロービームヘッドライト（左） |
| 8 | 10A | ロービームヘッドライト（右） |
| 9 | 15A | 室内灯 |
| dix | 15A | バックライト |
| 11 | 10A | 四輪駆動 |
| 12 | 7.5A | 電気ミラースイッチ |
| 13 | 5A | 未使用（スペア） |
| 14 | 10A | FCIM（ラジオボタン）、衛星ラジオ、フロントディスプレイモジュール |
| 15 | 10A | 気候制御 |
| 16 | 15A | 未使用（スペア） |
| 17 | 20A | ロックモーターへのすべての電力、テールゲートのロック解除、リフティングウィンドウのロック解除 |
| 18 | 20A | ヒーター付きシート |
| 19 | 25A | バックワイパー |
| 20 | 15A | データバインディング |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パークライト |
| 23 | 15A | レッドライト |
| 24 | 20A | ホーンリレー |
| 25 | 10A | オンデマンドランプ |
| 26 | 10A | ダッシュボードグループ |
| 27 | 20A | 点火スイッチ |
| 28 | 5 A | 無線 |
| 29 | 5A | ダッシュボードグループ |
| 30 | 5A | 未使用（スペア） |
| 31 | 10A | ストレスコントロールモジュール |
| 32 | 10A | 未使用（スペア） |
| 33 | 10A | 未使用（スペア） |
| 34 | 5A | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 35 | 10A | 四輪駆動、電動パワーステアリングモジュール（EPAS）、パークアシストモジュール |
| 36 | 5A | PATSトランシーバー |
| 37 | 10A | 気候制御 |
| 38 | 20A | サブウーファー/アンプ（ラジオオーディオファン） |
| 39 | 20A | ラジオ、ラジオアンプ（ナビゲーションのみ） |
| 40 | 20A | フロント電源コンセント |
| 41 | 15A | 運転席/助手席ドアロックスイッチ、自動防眩バックミラー、コンパス、アンビエント照明、透明ルーフ |
| 42 | 10A | 未使用（スペア） |
| 43 | 10A | リアワイパーロジック、ヒーター付きシートリレー、インストルメントクラスター |
| 44 | 10A | 未使用（スペア） |
| 45 | 5A | フロントワイパーロジック、ブロワーモーターリレー |
| 46 | 7.5A | OCS（ホールドバック）、PADI（ホールドバック） |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 電動ウィンドウ |
| 48 | – | アクセサリリレーの遅延 |
エンジン室
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配電ボックス内のヒューズ割り当て（2009）
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| NS | 80A正午 | 電子パワーステアリングモジュール（EPAS） |
| NS | 125Aミディ | SPDJB |
| 1 | 15A * | 加熱ミラー |
| 2 | 30A ** | リアデフロスター |
| 3 | 20A ** | リア電源コンセント（センターコンソール） |
| 4 | – | 使用されていない |
| 5 | 10 A * | パワートレイン制御モジュール（PCM）キープアライブパワー、PCMリレー、カートリッジベント |
| 6 | 15A * | オルタネーター |
| 7 | 15A * | テールゲートラッチ |
| 8 | 20A * | 2つのパーキングライト |
| 9 | 50A ** | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| dix | 30A ** | ワイパー |
| 11 | 30A ** | エントランス |
| 12 | 40 A ** | ブロワーモーター |
| 13 | 10 A * | エアコンクラッチ |
| 14 | 15A * | 2つのインジケーター |
| 15 | – | 使用されていない |
| 16 | 40A ** | 冷却ファン1 |
| 17 | 40A ** | 冷却ファン2 |
| 18 | 20A ** | ABSソレノイド |
| 19 | 30A ** | パワーシート |
| 20 | – | エアコンクラッチリレー |
| 21A | – | リアデフロストリレー |
| 21B | – | 燃料リレー |
| 21C | – | ブロワーリレー |
| 21D | – | PCMリレー |
| 22 | 20A * | 燃料ポンプ |
| 23 | 15A * | 燃料噴射装置 |
| 24 | – | 使用されていない |
| 25 | – | 使用されていない |
| 26 | 15A * | イグニッションコイル |
| 27 | 10 A * | PCM非誤動作インジケータ |
| 28 | 20A * | ミルオンPCM誤動作インジケータライト |
| 29 | 15A * | パワートレイン制御モジュール |
| 30A | – | 冷却ファン1リレー |
| 30B | – | スタータリレー |
| 30C | – | 主冷却ファンリレー |
| 30D | – | ファンリレー2 |
| 31A | – | 反転ライトリレー |
| 31B | – | 使用されていない |
| 31C | – | 左折リレーを牽引 |
| 31D | – | 牽引右折リレー |
| 31E | – | 牽引ヤードリレー |
| 31F | – | テールゲートロックリレー |
| 32 | – | 使用されていない |
| 33 | – | ダイオードPCM |
| 34 | – | スターターダイオード |
| 35 | 10 A * | スタート/スタート、リバースライト、リアデフロストリレー |
| 36 | – | 使用されていない |
| 37 | – | 使用されていない |
| *ミニヒューズ **カートリッジヒューズ |
2010、2011、2012
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2010、2011、2012）
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 未使用（スペア） |
| 2 | 15A | ブレーキオン/オフスイッチ |
| 3 | 15A | モジュールSYNC® |
| 4 | 30A | 月の屋根 |
| 5 | 10A | キーパッド照明、ブレーキレバーロック（BSI）、客室ヒューズパネル |
| 6 | 20A | 方向指示器、信号を停止します |
| 7 | 10A | ロービームヘッドライト（左） |
| 8 | 10A | ロービームヘッドライト（右） |
| 9 | 15A | 室内灯 |
| dix | 15A | バックライト |
| 11 | 10A | 四輪駆動 |
| 12 | 7.5A | 電気ミラースイッチ |
| 13 | 5A | 未使用（スペア） |
| 14 | 10A | FCIM（ラジオボタン）、フロントディスプレイモジュール、GPSモジュール |
| 15 | 10A | 気候制御 |
| 16 | 15A | 未使用（スペア） |
| 17 | 20A | ロックモーターへのすべての電力、テールゲートロック解除、リアウィンドウロック解除 |
| 18 | 20A | ヒーター付きシート |
| 19 | 25A | バックワイパー |
| 20 | 15A | データバインディング |
| 21 | 15A | フォグランプ |
| 22 | 15A | パークライト |
| 23 | 15A | レッドライト |
| 24 | 20A | ホーンリレー |
| 25 | 10A | オンデマンドランプ |
| 26 | 10A | ダッシュボードグループ |
| 27 | 20A | 点火スイッチ |
| 28 | 5A | 無線 |
| 29 | 5A | ダッシュボードグループ |
| 30 | 5A | 未使用（スペア） |
| 31 | 10A | ストレスコントロールモジュール |
| 32 | 10A | リアビデオカメラモジュール |
| 33 | 10A | 未使用（スペア） |
| 34 | 5A | 未使用（スペア） |
| 35 | 10A | 四輪駆動、電動パワーステアリング（EPAS）、パーキングエイドモジュール、アクティブパーキングエイドモジュール |
| 36 | 5A | パッシブ盗難防止システム（PATS）を備えたトランシーバー |
| 37 | 10A | 気候制御 |
| 38 | 20A | サブウーファー/アンプ（ラジオプレミアム） |
| 39 | 20A | ラジオ、ラジオアンプ（ナビゲーションのみ） |
| 40 | 20A | フロント電源コンセント |
| 41 | 15A | 運転席/助手席ドアロックスイッチ、自動防眩バックミラー、コンパス、アンビエントライト、透明ルーフ、バックミラーのカメラディスプレイ |
| 42 | 10A | 未使用（スペア） |
| 43 | 10A | リアワイパーロジック、ヒーター付きシートリレー、インストルメントクラスター |
| 44 | 10A | 未使用（スペア） |
| 45 | 5A | フロントワイパーロジック、ブロワーモーターリレー |
| 46 | 7.5A | 乗員分類システム（OCS）、助手席エアバッグ非アクティブ化インジケーター（PADI） |
| 47 | 30Aサーキットブレーカ | 電動ウィンドウ |
| 48 | – | 遅延アクセサリリレー |
エンジン室
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配電ボックス内のヒューズの割り当て（2010、2011、2012）
| № | アンペア数 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| NS | 80A正午 | 電子パワーステアリングモジュール（EPAS） |
| NS | 125Aミディ | 車室内ヒューズテーブル |
| 1 | 15 A * | 加熱ミラー |
| 2 | 30A ** | リアデフロスター |
| 3 | 20 A ** | リア電源コンセント（センターコンソール） |
| 4 | – | 使用されていない |
| 5 | 10 A * | パワートレイン制御モジュール（PCM）-電力の維持、PCMリレー、カートリッジベント |
| 6 | 15 A * | オルタネーター |
| 7 | 15 A * | テールゲートラッチ |
| 8 | 20 A * | 2つのパーキングライト |
| 9 | 50A ** | アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| dix | 30A ** | ワイパー |
| 11 | 30A ** | エントランス |
| 12 | 40A ** | ブロワーモーター |
| 13 | 10 A * | エアコンクラッチ |
| 14 | 15 A * | 2つのインジケーター |
| 15 | – | 使用されていない |
| 16 | 40A ** | 冷却ファン1 |
| 17 | 40A ** | 冷却ファン2 |
| 18 | 20A ** | ABSソレノイド |
| 19 | 30A ** | パワーシート |
| 20 | – | エアコンクラッチリレー |
| 21A | – | リアデフロストリレー |
| 21B | – | 燃料リレー |
| 21C | – | ブロワーリレー |
| 21D | – | PCMリレー |
| 22 | 20 A * | 燃料ポンプ |
| 23 | 15 A * | 燃料噴射装置 |
| 24 | – | 使用されていない |
| 25 | 5A * | 腹筋 |
| 26 | 15 A * | イグニッションコイル |
| 27 | 10 A * | PCM-一般的なパワートレインコンポーネントの誤動作インジケータライト |
| 28 | 20 A * | PCM-エミッション関連のパワートレインコンポーネントの誤動作インジケータライト |
| 29 | 15 A * | PCM |
| 30A | – | 冷却ファン1リレー |
| 30B | – | スタータリレー |
| 30C | – | 主冷却ファンリレー |
| 30D | – | ファンリレー2 |
| 31A | – | 反転ライトリレー |
| 31B | – | 使用されていない |
| 31C | – | 左折リレーを牽引 |
| 31D | – | 牽引右折リレー |
| 31E | – | 牽引ヤードリレー |
| 31F | – | テールゲートロックリレー |
| 32 | – | 使用されていない |
| 33 | – | ダイオードPCM |
| 34 | – | スターターダイオード |
| 35 | 10 A * | スタート/スタート、リバースライト、リアデフロストリレー |
| 36 | – | 使用されていない |
| *ミニヒューズ **カートリッジヒューズ |
