この記事では、2018年から現在まで利用可能なモデルチェンジ後の第2世代のフォードエコスポーツについて考察します。ここでは、2018年と2019年のフォードエコスポーツのヒューズボックス図 、車内のヒューズパネルの位置、各ヒューズの割り当て(ヒューズの配置)とリレーに関する情報を確認できます。
ヒューズレイアウトフォードエコスポーツ2018-2019。
フォードエコスポーツシガレットライター(電源ソケット)ヒューズ は、エンジンコンパートメントヒューズボックス内のヒューズ№17(フロント電源ソケット/シガレットライター)と№18(リア電源ソケット)です。
車室内ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
グローブボックスの後ろにあります。
アクセスするには、プラスチックカバーを取り外して取り外します。
ヒューズボックスの図
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車室内のヒューズ割り当て(2018)
№ | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
F01 | 5A | ストレスコントロールモジュール。 |
F02 | 5A | オンボードの流体および温度センサー。 |
F03 | 10A | リバースパーキングエイドモジュール。 |
F04 | 10A | 点火スイッチ。 スタートスイッチを押します。 キースイッチ。 |
F05 | 20A | セントラルロッキングリレー(内部BCMリレー)。 集中型ロック解除リレー(BCM内部リレー)。 |
F06 | 10A | 運転席と助手席のパワーウィンドウスイッチの照明。 遅延ドライバーのパワーウィンドウスイッチ。 アクセサリー。 サンルーフスイッチ照明。 サンルーフモジュール遅延アクセサリー。 |
F07 | 30A | 運転席ドアコントロールモジュール。 |
F08 | – | 使用されていない。 |
F09 | 5A | エレクトロクロミックインテリアミラー。 トランスミッションコントロールスイッチ。 |
F10 | 10A | インテリジェントデータリンクコネクタ-電源。 |
F11 | – | 使用されていない。 |
F12 | – | 使用されていない。 |
F13 | 15A | パイロットリリースリレー(BCM内部リレー)。 ダブルロッキングリレー(内部BCMリレー)。 |
F14 | 30A | ドライバーのパワーウィンドウスイッチの電源。 |
F15 | – | 使用されていない。 |
F 16 | 15A | パワーラン/牽引スタート。 |
F17 | 15A | 同期。電子仕上げパネル。 |
F18 | – | 使用されていない。 |
F19 | – | 使用されていない。 |
F20 | 10A | 安全ホーンリレー(内部BCMリレー)。 |
F21 | 7,5 A | エアコンモジュール。 |
F22 | 7,5 A | インテリジェントデータリンクコネクタ-論理。 ステアリングコラムコントロールモジュール。 インストルメントクラスター。 |
F23 | 20A | オーディオ制御モジュール。 |
F24 | – | 使用されていない。 |
F25 | 30A | 電気窓モーター。 |
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エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスはバッテリーの近くにあります。
バッテリーヒューズボックスは、バッテリーのプラス端子に取り付けられています。
ヒューズボックスの図
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エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て(2018)
№ | アンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
1 | 60A | エンジン冷却ファンリレー2。 |
2 | 50A | モーター冷却ファンリレー1。 |
3 | – | 使用されていない。 |
4 | 40A | 横滑り防止装置プログラミングバルブ付きABS。 |
5 | 20A | ステアリングコラムロックリレー。 |
6 | 40A | フロントブロワーモーターリレー。 |
7 | 10A | ブレーキオン/オフスイッチ。 |
8 | 20A | サンルーフモジュール。 |
9 | 15A | リアウインドスクリーンウォッシャーリレー。 フロントワイパーモーターリレーコイル。 |
dix | 7,5 A | エアコンクラッチリレー。 |
11 | 5A | パワーポイントリレーコイル。 ホーンリレーコイル。 燃料ポンプリレーコイル。 |
14 | – | 使用されていない。 |
15 | 5A | 雨センサー。 リアウィンドウウォッシャーリレーコイル。 |
16 | 10A | リアウィンドウワイパーモーター。 |
17 | 20A | フロント電源コンセント/シガーライター。 |
18 | 20A | 後部電源コンセント。 |
19 | – | 使用されていない。 |
20 | 20A | パワートレイン制御モジュール。 |
21 | 15A | 酸素センサーヒーター。 Catalystモニターセンサー。 キャニスタードレンバルブ。 可変カムシャフトタイミングソレノイドバルブ。 |
22 | 10A | エンジン冷却ファン1リレー コイルモーター冷却ファン2リレーコイル エアコンクラッチリレーコイル。 可変空調コンプレッサーバルブ。 可変オイルポンプ制御。 真空ブレーキソレノイド(1.5L)。 電子真空制御弁(1.0L)。 抽出ファンリレーコイル(1.0 L) ウォーターポンプオン/オン(1.0 L)。 |
23 | 20A | イグニッションコイル。 |
24 | 10A | ポート燃料噴射装置-PFI(1.5L)。 |
25 | – | 使用されていない。 |
26 | 20A | けん引モジュール-バッテリー充電。 |
27 | – | 使用されていない。 |
28 | 10A | 左ホーン。 |
29 | 10A | 右ホーン。 |
30 | – | 使用されていない。 |
31 | – | 使用されていない。 |
32 | 30A | バッテリー駆動のボディコントロールモジュール。 |
33 | 60A | 横滑り防止装置プログラムポンプ付きABS。 |
34 | 50A | けん引モジュール。 |
35 | 40A | 加熱されたバックライト付きリレー。 |
36 | 30A | スタータリレー。 |
37 | – | 使用されていない。 |
38 | 20A | 左ロービーム高輝度放電ランプリレー。 |
39 | 20A | ストレート低学習高輝度放電ランプリレー。 |
40 | – | 使用されていない。 |
41 | – | 使用されていない。 |
42 | 7,5 A | 抽出ファンリレー(1.0L)。 |
46 | – | 使用されていない。 |
47 | 20A | 燃料ポンプリレー。 |
48 | 30A | 助手席ドア制御モジュール。 |
49 | – | 使用されていない。 |
55 | 10A | ヘッドライトレベリング。 |
56 | 5A | 電子式パワーステアリングモジュール。 パワートレイン制御モジュール。 |
57 | – | 使用されていない。 |
58 | 10A | 後方カメラ。 死角モジュール。 |
59 | 5A | モジュールABS。 |
60 | 5A | 加熱されたバックライト付きリレーコイル。 |
63 | 25A | フロントワイパーモーター。 |
64 | 30A | ボディコントロールモジュール-バスの実行/開始。 |
69 | – | 使用されていない。 |
70 | – | 使用されていない。 |
74 | – | 使用されていない。 |
75 | – | 使用されていない。 |
ルレ | ||
12 | パワートレイン制御モジュール。 | |
13 | スタータリレー。 | |
43 | 電源コンセントリレー。 | |
44 | フロントワイパーモーターリレー。 | |
45 | フロントブロワーリレー。 | |
50 | リレーを開始/開始します。 | |
51 | ステアリングコラムロッキングリレー。 | |
52 | ホーンリレー。 | |
53 | 左ロービーム高輝度放電ランプリレー。 | |
54 | リアウインドスクリーンウォッシャーリレー。 | |
61 | 加熱されたバックライト付きリレー。 ダイバーシティアンテナ。 |
|
62 | エンジン冷却ファンリレー2。 | |
65 | 燃料ポンプリレー。 | |
66 | 右側のロービーム高輝度放電ランプリレー。 | |
67 | エアコンクラッチリレー。 | |
68 | モーター冷却ファンリレー1。 | |
71 | 使用されていない。 | |
72 | 使用されていない。 | |
73 | 使用されていない。 | |
76 | 使用されていない。 | |
77 | 抽出ファンリレー。 | |
78 | 使用されていない。 | |
79 | 使用されていない。 |
バッテリーヒューズボックス
可融性 | ヒューズアンペア数 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
1 | 250A | エンジンコンパートメントヒューズボックス。 |
2 | 60A | 電子式パワーステアリングモジュール。 |
3 | 100A | ボディコントロールモジュール。 |
4 | – | 使用されていない。 |
5 | 275A | エントランス。 |