この記事では、我々はここでは、のヒューズボックスの回路図見つける2000年に1996年から生産、改築前の第二世代のダッジダコタを検討 ダッジダコタ1996年、1997年、1998年、1999年と2000年に 、場所の情報を得ます車内のヒューズパネルの位置を確認し、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレーを確認します。
ヒューズレイアウトダッジダコタ1996-2000
ダッジダコタのシガレットライターヒューズ（電源コンセント）： ダッシュボードヒューズボックスのヒューズ＃15と、エンジンコンパートメントヒューズボックスのヒューズ＃2（ディーゼル）または＃4（ガソリン）。
内部ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズパネルは、ダッシュボードの運転席側のカバーの後ろにあります。
ヒューズボックスの図
車室内のヒューズの割り当て
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 20 | フラッシャーリレー、A / Cコンプレッサークラッチリレー、ホーンリレー、セントラルタイマーモジュール（VTSS） |
| 2 | 15 | パーク/ニュートラルポジションスイッチ（オートマチックトランスミッション）、リバースライトスイッチ（マニュアルトランスミッション） |
| 3 | dix | 腹筋 |
| 4 | 15 | インストルメントクラスター |
| 5 | 5 | エアコンヒーターコントロール、ヒーターコントロール（エアコンを除く）、アッシュレシーバーランプ、ラジオ、インストルメントクラスター |
| 6 | 20 | ワイパーリレー、多機能スイッチ、中央タイマーモジュール、ワイパーモーター |
| 7 | 15 | ファンモーターリレー、A / Cコンプレッサークラッチリレー |
| 8 | dix | 無線 |
| 9 | dix | ガソリン：パワートレイン制御モジュール、燃料ポンプリレー、自動シャットオフリレー、ラジエーターファンリレー。
ディーゼル：エンジン制御モジュール、燃料ヒーターリレー |
| dix | 15 | 複合点滅 |
| 11 | dix | EVAP /パージソレノイド、オーバーヘッドコンソール、センタータイマーモジュール |
| 12 | 15 | グローブボックスライト、ラジオ、データリンクコネクタ、アンダーフードライト/スイッチ、ドームライト、オーバーヘッドコンソール、パワーミラースイッチ |
| 13 | 20 | セントラルタイマースイッチ、パワーウィンドウ/ドアロックスイッチ |
| 14 | 15 | ヘッドライトスイッチ（シティライト、テール/ブレーキライト、ライセンスライト、A / Cヒーターコントロール、ヒーターコントロール（A / Cを除く）、アッシュレシーバーランプ、ラジオ、インストルメントクラスター） |
| 15 | 15 | ライター |
| 16 | – | 使用されていない |
| 17 | dix | インストルメントクラスター |
| 18 | dix | エアバッグ制御モジュール |
| 19 | dix | エアバッグコントロールモジュール、助手席エアバッグオン/オフスイッチ |
| サーキットブレーカー | ||
| 20 | 25 | パワーウィンドウ/ドアロックスイッチ |
| 21 | – | 使用されていない |
| ルレ | ||
| R1 | クラクソン | |
| R2 | 複合点滅 |
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エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスの図
エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| № | アンペア数 | 説明 |
|---|---|---|
| NS | 15または25 | ガソリン（15A）：酸素センサー;
ディーゼル（25A）：A / Cコンプレッサークラッチリレー、エンジン制御モジュール、パワートレイン制御モジュール、電気真空モジュレーター |
| NS | 15 | 左ヘッドライト |
| NS | 20 | フォグライトリレー |
| NS | 25 | 複合点滅 |
| E | 20 | ストップランプスイッチ |
| NS | 10または20 | ガソリン（20A）：トランスミッション制御リレー;
ディーゼル（10A）：自動シャットオフリレー、パワートレイン制御モジュール |
| NS | 15 | 右ヘッドライト |
| 1 | 20または50 | ガソリン（20A）：パワートレイン制御モジュール、燃料ポンプリレー;
ディーゼル（50A）：燃料ヒーターリレー |
| 2 | 20または30 | ガソリン（30A）：ラジエーターファンリレー;
ディーゼル（20A）：電源コンセント |
| 3 | 50 | ガソリン（30A）：自動シャットオフリレー（燃料噴射装置、点火コイル、パワートレイン制御モジュール、ヒューズ：「A」）。
ディーゼル（50A）：自動シャットオフリレー（燃料噴射ポンプ、グロープラグリレー、ヒューズ：「A」） |
| 4 | 20または50 | ガソリン（20A）：ソケット;
ディーゼル（50A）：グロープラグリレー |
| 5 | 40 | ファンモーターリレー |
| 6 | 50 | グロープラグリレー（ディーゼル） |
| 7 | 50 | 可融性の生息地：「1」、「4」、「12」、「13」、「14」、「21」 |
| 8 | 30 | 腹筋 |
| 9 | 40 | スターターリレー、イグニッションスイッチ（客室ヒューズ：「2」、「3」、「7」、「18」、「20」）、ラジエーターファンリレー、燃料ポンプリレー、燃料ポンプリレー ‘自動シャットダウン |
| dix | 40 | イグニッションスイッチ（スターターリレー、客室ヒューズ：「6」、「8」、「9」、「10」、「11」、「15」、「16」、「17」、「19」） |
| 11 | 140 | 発生器 |
| ルレ | ||
| R1 | ワイパー | |
| R2 | ブロワーモーター | |
| R3 | エントランス | |
| R4 | 使用されていない | |
| R5 | フォグランプ | |
| R6 | 使用されていない | |
| R7 | トランスミッションコントロール（ガソリン） | |
| R8 | A / Cコンプレッサークラッチ | |
| R9 | 自動シャットダウン | |
| R10 | 使用されていない | |
| R11 | ラジエーターファン（ガソリン） | |
| R12 | ヘッドライトフラッシャー | |
| R13 | 燃料ポンプ（ガソリン） |
