この記事では、2001年から2006年に製造された第2世代のクライスラーセブリング（ST-22 / JR）について考察します。ここでは、クライスラーセブリングのヒューズボックス2001、2002、2003、2004、2005、2006の図を ご覧ください。車内のヒューズパネルの位置と各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）の詳細をご覧ください。
Contents
ヒューズアレンジメントクライスラーセブリング2001-2006
2004年から2006年のオーナーズマニュアルの情報が使用されています。以前に製造された車のヒューズの位置と機能は異なる場合があります。
クライスラーセブリングのシガレットライターヒューズ（電源ソケット）は、 エンジンコンパートメントヒューズボックス（セダン）のヒューズ№2または内部ヒューズボックス（クーペ）のヒューズ№4、9、16です。
ボンネット下のヒューズボックス（セダン）
ヒューズボックスの位置
配電センターは、エアフィルター近くのエンジンコンパートメントにあります。
ヒューズボックス（セダン）の概略図
この情報は、配電センターの上部カバーにエンボス加工されたヒューズとリレーの番号なしで製造された車両に適用されます。
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配電センター（セダン）でのヒューズの割り当て
| № | 回路 | アンプ |
|---|---|---|
| 1 | 点火スイッチ | 40A |
| 2 | 葉巻とAcc。できるように | 20A |
| 3 | HDLPワッシャー | 30A |
| 4 | ヘッドランプ | 40A |
| 5 | – | – |
| 6 | EBL | 40A |
| 7 | – | – |
| 8 | 始動/燃料 | 20A |
| 9 | EATX | 20A |
| dix | 点火スイッチ | 10A |
| 11 | 信号を止める | 20A |
| 12 | ラジエーターファン | 40A |
| 13 | 暖房付きシート | 20A |
| 14 | PCM / ASD | 30A |
| 15 | 腹筋 | 40A |
| 16 | パークライト | 40A |
| 17 | エレクトリックトップ | 40A |
| 18 | ワイパー | 40A |
| 19 | シートベルト | 20A |
| 20 | 危険 | 20A |
| 21 | – | – |
| 22 | 腹筋 | 20A |
| 23 | ルレ | 20A |
| 24 | インジェクター/コイル | 20A |
| 25 | O2 SSR / ALT / EGR | 20A |
| ルレ | ||
| R1 | ヘッドライトワッシャーリレー | |
| R2 | 自動停止リレー | |
| R3 | 高速ラジエーターファンリレー | |
| R4 | 低速ラジエーターファンリレー | |
| R5 | 加熱シートリレー | |
| R6 | A / Cコンプレッサークラッチリレー | |
| R7 | リアフォグライトリレー | |
| R8 | フロントワイパーオン/オフリレー | |
| R9 | フロントワイパーアップ/ダウンリレー | |
| R10 | 燃料ポンプリレー | |
| R11 | スタータリレー | |
| R12 | トランスミッションコントロールリレー |
ボンネット下のヒューズボックス（クーペ）
ヒューズボックスの位置
エネルギー分配センターはエンジンコンパートメントにあります。エアフィルターの近く。
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ヒューズボックスの図
配電センターでのヒューズの割り当て（カット）
| № | 回路 | アンプ |
|---|---|---|
| 1 | 可融性（B +） | 60A |
| 2 | ラジエーターファンモーター | 50A |
| 3 | アンチロック・ブレーキ・システム | 60A |
| 4 | 点火スイッチ | 40A |
| 5 | 電気窓制御 | 30A |
| 6 | フォグランプ | 15A |
| 7 | – | – |
| 8 | クラクソン | 15A |
| 9 | エンジン制御 | 20A |
| dix | エアコン | 10A |
| 11 | 信号を止める | 15A |
| 12 | – | – |
| 13 | オルタネーター | 7,5 A |
| 14 | 危険警告が点滅 | 10A |
| 15 | 自動変速機 | 20A |
| 16 | ヘッドライトハイビーム（右） | 10A |
| 17 | ヘッドライトメインビーム（左） | 10A |
| 18 | ヘッドライトロービーム（右） | 10A |
| 19 | ヘッドライトロービーム（左） | 10A |
| 20 | ポジションライト（右） | 7,5 A |
| 21 | ポジションライト（左） | 7,5 A |
| 22 | ドームライト | 10A |
| 23 | オーディオ | 10A |
| 24 | 燃料ポンプ | 15A |
| 25 | デフロスター | 40A |
インテリアヒューズボックス（セダン）
ヒューズボックスの位置
ヒューズアクセスパネルは、ダッシュボード左側のエンドカバーの後ろにあります。
パネルを取り外すには、図のようにパネルを取り外します。各ヒューズのIDは、カバーの裏側に示されています。
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ヒューズボックスの図
内部ヒューズボックス（サロン）でのヒューズの割り当て
| キャビティ | アンプ | 回路 |
|---|---|---|
| 1 | 30アンペアグリーン | ブロワーモーター |
| 2 | 10アンペアの赤 | 右ハイビーム、ハイビームインジケーター |
| 3 | 10アンペアの赤 | 左メインヘッドライト |
| 4 | 15アンペアブルー | パワードアロックスイッチイルミネーション、トランスミッションレンジスイッチ、デイタイムランニングライトモジュール（カナダ）、パワーウィンドウ、アンチロックブレーキシステムモジュール |
| 5 | 10アンペアの赤 | パワードアロック＆ドアロックアーミング/アーミング解除スイッチ、バニティ、読み取り、マップ、後部座席、イグニッション＆トランクライト、照明付きエントランス、ラジオ、電気アンテナ、データリンクコネクタ、コントロールモジュールボディワーク、パワーアンプ |
| 6 | 10アンペアの赤 | 加熱されたリアウィンドウインジケーター |
| 7 | 20アンペアイエロー | インストルメントクラスターライト、パーキングライト、テールライト |
| 8 | 20アンペアイエロー | 電源ソケット、ホーン、イグニッション、燃料、スタート |
| 9 | 15アンペアブルー | 電気ドアロックモーター（ボディコントロールモジュール） |
| dix | 20アンペアイエロー | デイタイムランニングライトモジュール（カナダ） |
| 11 | 10アンペアの赤 | インストルメントクラスター、トランスミッションコントロール、パーク/ニュートラルスイッチ、ボディコントロールモジュール |
| 12 | 10アンペアの赤 | 左ロービーム |
| 13 | 20アンペアイエロー | 右ロービーム、フォグランプスイッチ |
| 14 | 10アンペアの赤 | 無線 |
| 15 | 10アンペアの赤 | ハザードターンシグナルおよびターンシグナル、ワイパースイッチ、シートベルトコントロールモジュール、ワイパーリレー、リアウィンドウデフロスターリレー |
| 16 | 10アンペアの赤 | エアバッグ制御モジュール |
| 17 | 10アンペア | エアバッグ制御モジュール |
| 18 | 20 AC / BRKR | 電動シートスイッチ。リモートトランクリリース |
| 19 | 30 AC / BRKR | 電動ウィンドウ |
内部ヒューズボックス（クーペ）
ヒューズボックスの位置
ヒューズアクセスパネルは、ダッシュボード左側のエンドカバーの後ろにあります。
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ヒューズボックスの図
内部ヒューズボックスでのヒューズの割り当て（セクション）
| キャビティ | 回路 | アンプ |
|---|---|---|
| 1 | オーディオ | 20A |
| 2 | – | – |
| 3 | サンルーフ | 20A |
| 4 | アクセサリーソケット | 15A |
| 5 | リアウィンドウデフォッガー | 30A |
| 6 | 湯沸かし器 | 30A |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | アクセサリーソケット | 15A |
| dix | ロック | 15A |
| 11 | リアウィンドウワイパー | 15A |
| 12 | – | 15A |
| 13 | ルレ | 7,5 A |
| 14 | 電気リモコン式外部ミラー | 7,5 A |
| 15 | – | – |
| 16 | ライター | 15A |
| 17 | エンジン制御 | 7,5 A |
| 18 | ワイパー | 20A |
| 19 | ドアミラーラジエーター | 7,5 A |
| 20 | ルレ | 7,5 A |
| 21 | スピードレギュレーター | 7,5 A |
| 22 | 逆光 | 7,5 A |
| 23 | ゲージ | 7,5 A |
| 24 | エンジン制御 | 10A |
