この記事では、2019年から今日まで利用可能な第4世代のシボレーシルバラードについて考察します。ここでは、Chevrolet Silverado 2019および2020のヒューズボックス図を見つけ 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズ(ヒューズの配置)とリレーの割り当てについて詳しく学びます。
ヒューズレイアウトシボレーシルバラード2019-。
シボレーシルバラードのシガレットライターヒューズ(電源コンセント) は、右側のダッシュヒューズボックスにあるヒューズ№27、28とサーキットブレーカーCB1、CB2、CB3、およびCB4です。
ヒューズボックスの位置
左インストルメントパネルヒューズブロック
インストルメントパネルの運転席側端にあります。
右ダッシュボードヒューズブロック
インストルメントパネルの助手席側の端にあります。
ヒューズブロックの背面にアクセスするには、次の手順に従います
。1。ブロック上部のタブを押し下げます。
2.ブロックの上部を引き出します。
3.手順1と2を逆にして、再インストールします。
エンジン室
ヒューズボックス図
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2019、2020
エンジン室
エンジンコンパートメントでのヒューズの割り当て(2019、2020)
№ | 使用法 |
---|---|
1 | 左メインビーム |
2 | 右ハイビーム |
3 | 左ヘッドライト |
4 | 右ヘッドランプ |
6 | TIM |
7 | – |
8 | フォグランプ |
9 | VKM |
dix | – |
11 | 警察のプランナー |
12 | – |
13 | フロントワッシャー |
14 | リアワッシャー |
15 | MSBドライバー |
16 | – |
17 | IECL 1 |
19 | DC / ACインバーター |
20 | 2019:IECR 2. 2020:IECR 2(LD)/ EBCM2(HD) |
21 | MSBパス |
22 | IECL 2 |
24 | Eboost 1 |
25 | REC |
26 | – |
27 | ホーン |
28 | – |
29 | – |
30 | – |
31 | – |
32 | リアウィンドウデフォッガー |
33 | 加熱ミラー |
34 | 左駐車灯 |
37 | ユーロトレーラー |
38 | TIM |
39 | – |
40 | 各種点火 |
41 | トレーラーパーキングライト |
42 | 右側のパークランプ |
44 | – |
45 | 2番目の燃料ポンプ |
46 | エンジン制御モジュールの点火 |
47 | トランスミッションコントロールモジュールの点火 |
48 | – |
49 | トランスミッションコントロールモジュール |
50 | クラッチA / C |
51 | トランスファーケースコントロールモジュール |
52 | フロントガラスワイパー |
53 | 上げられた中央ブレーキライト |
54 | トレーラー反転ライト |
55 | トレーラー反転ライト |
56 | SADS |
57 | TTPM |
58 | 2019:スターター。 2020:スターター(LD&HD DSL) |
60 | アクティブな燃料管理1 |
61 | VES |
62 | 統合シャーシ制御モジュール/ CVS |
63 | トレーラーバッテリー |
65 | ボンネットの下の補助電気センター |
66 | 左冷却ファンモーター |
67 | アクティブ燃料管理2 |
68 | – |
69 | 2019:スターターピニオン。 2020:スターターギア(LD)/スターター(HDガス) |
71 | ファン |
72 | 右側の冷却ファン |
73 | ブレーキライト/トレーラーを左折 |
74 | TIM |
75 | DEFC |
76 | RNGBDSエレクトリック |
78 | エンジン制御モジュール |
79 | 補助バッテリー |
80 | キャブ冷却ポンプ |
81 | トレーラーブレーキ/右折灯 |
82 | TIM |
83 | FTZM |
84 | トレーラーブレーキ |
85 | から |
86 | エンジン制御モジュール |
87 | インジェクターB同じ |
88 | O2センサーB |
89 | O2センサーA |
90 | インジェクター奇妙な |
91 | エンジン制御モジュールスロットル制御 |
92 | クールなファンクラッチ |
ルレ | |
5 | ヘッドランプ |
18 | DC / ACインバーター |
23 | リアウィンドウデフォッガー |
35 | パーキングライト |
36 | 実行/クランク |
43 | 2番目の燃料ポンプ |
59 | クラッチA / C |
64 | 2019:スターター。 2020:スターター(LD&HD DSL)/冷却ファンクラッチ(HDガス) |
70 | 2019:スターターピニオン。 2020:スターターギア(LD)/スターター(HDガス) |
77 | パワートレイン |
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左インストルメントパネルヒューズブロック
左側のインストルメントパネルのヒューズブロックでのヒューズの割り当て(2019、2020)
№ | 使用法 |
---|---|
F1 | 加熱された後部座席左/右 |
F3 | ユーロトレーラー |
F4 | – |
F5 | フロント補強 |
F6 | 左右の加熱および冷却シート |
F8 | 後部座席の娯楽/盗難防止 |
F9 | パッシブ入力/パッシブスタート/運転席モジュール |
F10 | – |
F11 | パラソル |
F12 | 電動助手席 |
F13 | PTO /特殊機器オプション1のエクスポート |
F14 | – |
F15 | – |
F 16 | AMP |
F17 | MFEG |
F18 | – |
F20 | エンドゲート |
F22 | スライド式リアウィンドウ |
F23 | – |
F24 | – |
F25 | – |
F26 | – |
F27 | – |
サーキットブレーカ | |
CB1 | – |
ルレ | |
K1 | リアスライディングウィンドウが開いています |
K2 | スライド式リアウィンドウを閉じる |
K3 | MFEGメジャー1 |
K4 | MFEGマイナー1 |
K5 | MFEGマイナー2 |
K6 | MFEGメジャー2 |
K7 | 盗難防止 |
K8 | – |
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右ダッシュボードヒューズブロック
右側のダッシュボードヒューズブロックでのヒューズの割り当て(2019、2020)
№ | 使用法 |
---|---|
F1 | ストレートドア |
F2 | 左のドア |
F3 | ユニバーサルリモートシステム |
F4 | – |
F5 | – |
F6 | フロントブロワー |
F8 | ランバースイッチ |
F10 | ボディコントロールモジュール6 /ボディコントロールモジュール7 |
F11 | 本社/ CLM |
F12 | ボディコントロールモジュール3 /ボディコントロールモジュール5 |
F14 | ミラー/ Windowsモジュール |
F17 | ステアリングホイールコントロール |
F18 | VPM / OBS |
F19 | DLIS |
F20 | 冷却された座席 |
F21 | PAS R / C |
F22 | 加熱されたハンドル |
F23 | MISC R / C |
F24 | ダッシュボード/天井照明 |
F25 | 暖房、換気、空調点火/暖房、換気、補助空調 |
F26 | USBポート/アクセサリ電源を保持した特別な機器オプション |
F27 | 付属品用電源コンセント/付属品用電源保持 |
F28 | 付属品用電源ソケット/バッテリー |
F30 | 検出および診断モジュール/パーキングブレーキ |
F31 | ボディコントロールモジュール4 |
F32 | 特殊機器オプション/データリンク接続 |
F33 | ボディコントロールモジュール8 |
F34 | カーゴランプ |
F40 | CGM |
F41 | インフォテインメント1 |
F42 | TCP |
F43 | – |
F44 | モール |
F45 | ボディコントロールモジュール2 |
F46 | 暖房、換気、空調/バッテリー1 |
F47 | ダッシュボード/バッテリー |
F48 | トランスミッションコントロールモジュール |
F49 | ボディコントロールモジュール1 |
F50 | – |
F51 | バッテリー1 |
F52 | バッテリー2 |
F53 | – |
F54 | サンルーフ |
F55 | 運転席 |
F56 | DCDCトランス1 |
F57 | DC DC TRANS 2 |
F58 | インフォテインメント2 |
サーキットブレーカ | |
CB1 | アクセサリーソケット2 |
CB2 | 電源ソケットアクセサリー1 /シガレットライター |
CB3 | アクセサリーソケット3 |
CB4 | アクセサリ用電源ソケット4 |
ルレ | |
K1 | 実行/クランク |
K2 | 付属電源保持/付属1 |
K4 | 付属品のパワー保持/付属品2 |
K5 | – |