この記事では、2000年から2005年に製造された第8世代のシボレーインパラについて考察します。ここでは、シボレーインパラ2000、2001、2002、2003、2004、2005のヒューズボックス図を 確認し、車内の位置情報ヒューズパネルを入手して調べます。各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレー。
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ヒューズレイアウトシボレーインパラ2000-2005
シボレーインパラのシガレットライター（電源ソケット） ヒューズは、運転席側ダッシュボードヒューズボックス（「CIG / AUX」ヒューズを参照）とダッシュボード側ヒューズボックスにあります。乗客（ヒューズ「AUXPWR」（ 補助電源ソケット）を参照）および「C / LTR」（シボレーライター））。
インストルメントパネルヒューズボックス№1（運転席側）
ヒューズボックスの位置
ダッシュボードの運転席側、カバーの後ろにあります。
ヒューズボックスの図
インストルメントパネルのヒューズボックス№1でのヒューズとリレーの割り当て
| 名前 | 説明 |
|---|---|
| PCM / BCM / CLSTR | パワートレイン制御モジュール、ボディ制御モジュール、グループ（イグニッション0） |
| WSW | ワイパー、ウォッシャー液 |
| PCM（クランク） | パワートレイン制御モジュール（クランク） |
| CIG / AUX | 適応デバイス（アクセサリ） |
| BCM | ボディコントロールモジュール（アクセサリー） |
| SRS | 補助拘束システム |
| ABS / PCM | アンチロックブレーキシステム、パワートレイン制御モジュール、ブレーキスイッチ、クランクリレー、カートリッジベントソレノイド（ステップ、クランク） |
| ストップ | ブレーキライト、ボディコントロールモジュール（ギア、クランク） |
| ウインカー | ブリンカーブリンカー |
| クルーズ | クルーズコントロールステアリングコラムコントロール |
| A / Cクルーズ | HVACモーターと温度ドアモジュール、クルーズコントロールモジュール |
| A / Cファン | HVACファン |
| STR COL | ハンドル照明 |
| DR LK | ボディコントロールモジュール、ドアロックコントロール |
| PWR MIR | パワーミラー |
| CLSTR / BCM | クラスター、ボディコントロールモジュール、データリンクコネクター（バッテリー） |
| LH HTD ST / BCM | 加熱された運転席、ボディコントロールモジュール、バッテリー制御の負荷 |
| ルレ | |
| リレーPWRアクセサリが保持されています | アクセサリパワーリレーは保持されます |
| 灯台リレー | ヘッドライトリレー |
| BRKRPWRリテーナーアクセサリー | 電気窓、サンルーフサーキットブレーカー |
インストルメントパネルヒューズボックス№2（助手席側）
ヒューズボックスの位置
ダッシュボードの助手席側、カバーの後ろにあります。
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ヒューズボックスの図
インストルメントパネルのヒューズボックス№2でのヒューズとリレーの割り当て
| 名前 | 説明 |
|---|---|
| RH HTD ST | 暖房付き助手席 |
| シュートPWR | 適切なデバイス |
| B / U LP | 非常用ライト |
| DIC / RKE | ドライバーインフォメーションセンター、リモートキーレスエントリー、HVAC |
| TRK / ROOF BRP | トランクライト、ルーフライト |
| HVAC BLO | HVACファンリレー |
| I / P BRP | ダッシュボードフロアライト、グローブボックスライト |
| NKU MIR | 加熱ミラー |
| BRK SW | ブレーキスイッチ |
| HAZ SW | 危険スイッチ |
| FRT PRK LP | フロントパーキングライト |
| AUX PWR | 補助電源ソケット（バッテリー） |
| C / LTR | ライター |
| 無線 | ラジオ、ラジオアンプ |
| リアパークLP | リアパーキングライト、計装照明 |
| サーキットブレーカ | |
| BRKRエレクトリックシート | 電気シートサーキットブレーカー |
| リアコスチュームBRKR | リアデフォッガーサーキットブレーカー |
| ルレ | |
| パークLPリレー | パーキングライトリレー |
| LP SAFEGUARD RELAY | 非常灯リレー |
| RELAIS DE PROTECTION BATT RUN DOWN | バッテリー放電保護リレー |
| リアデフォグリレー | リアデフォッガーリレー、ヒーター付きミラーリレー |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
助手席側のエンジンルームに2つのヒューズブロックがあります。
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ヒューズボックスの図（№1）
エンジンルームヒューズボックス№1のヒューズとリレーの割り当て
| 名前 | 説明 |
|---|---|
| ホーン・リー | ホーンリレー |
| FOG RLY | フォグライトリレー |
| F / PMP RLY | 燃料ポンプリレー |
| DRL / EXIT LTS | ヘッドライト低（左前）と高（左前） |
| EXT LTS | ヘッドライト低（右前）と高（右前） |
| PCM | PCMバッテリー |
| A / C RLY（CMPR） | HVACコンプレッサーリレーと発電機 |
| マキシヒューズ | |
| 左I / P | 左バス（バッテリー）の電気センター |
| RT I / P＃1 | 右バス電気センター（バッテリー） |
| RT I / P＃2 | 右バス電気センター（バッテリー） |
| ルレ | |
| 燃料ポンプ | 燃料ポンプ |
| RELAIS DRL | デイランプ |
| エアリレー | 空気誘導フィードバックリレー |
| クランク | スターターリレー（クランク） |
| コーンズ | ホーン |
| FOG LTS | フォグランプ |
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ヒューズボックスの図（№2）
エンジンコンパートメントハウジング№2のヒューズとリレーの割り当て
| 名前 | 説明 |
|---|---|
| ファンの続き＃2＆＃3 | 冷却ファン2番と3番制御リレー |
| ファンの続き＃1 | 冷却ファンNo.1制御リレー |
| AIR PMP RLY | 空気誘導フィードバックポンプリレー（バッテリー） |
| 燃料噴射 | 燃料噴射装置 |
| トランスソル | トランスミッションソレノイド |
| A / C RLY（BOBINE） | HVAC制御リレー |
| ENGデバイス | カートリッジパージソレノイド、マスエアフロー（MAF）センサー、エアポンプリレーおよびバルブ制御 |
| DFI MDL | 直接点火モジュール |
| オキシセン | 酸素センサー（コンバーター前およびコンバーター後） |
| マキシヒューズ | |
| IGN SW | 点火スイッチ |
| 空の | 処女 |
| U / HOOD＃2 | 点火リレー、AIRポンプ |
| 冷却ファン | 冷却ファン（バッテリー） |
| ルレ | |
| ファン続き＃3 | 二次冷却ファン（助手席側） |
| ファン続き＃2 | 冷却ファン制御リレー |
| ファンの続き＃1 | 主冷却ファン（運転席側） |
| IGNリレー | 点火リレー |
| A / C CMPR | HVACコンプレッサー |
