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ヒューズレイアウトシボレーエピカ2000-2006

シボレーエピカシガレットライター(電源ソケット) ヒューズは、ダッシュボードヒューズボックスにあります(「LTR」(シガレットライター)および「HTD / SEAT」(加熱マット、ソケット)ヒューズを参照してください。アクセサリの電流))。
ダッシュボードヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ダッシュボードの運転席側、カバーの後ろにあります。

ヒューズボックスの概略図(2001-2004)

インストルメントパネルでのヒューズとリレーの割り当て(2001-2004)
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| 空の | 使用されていない |
| 空の | 使用されていない |
| 空の | 使用されていない |
| ECM | メインエンジンリレー、燃料ポンプリレー、エンジン制御モジュール(ECM) |
| BCK /アップクルーズ | リバースライトスイッチ、クルーズコントロール |
| 腹筋 | 電子ブレーキ制御モジュール(EBCM)、A / Dコンバーター |
| AUTO A / C BCM | 自動温度制御、エアコンコンプレッサーリレー、ボディコントロールモジュール(BCM) |
| HVAC EPS | 手動空調、電子式パワーステアリング(EPS)、HVAC EPS |
| エアバッグ | 検出および診断モジュール(SDM) |
| 空の | 使用されていない |
| TCM BTSI | トランスミッションコントロールモジュール(TCM)、トランスミッションブレーキロック/オートマチックトランスミッションロック(BTSI) |
| BCM ABS | ボディコントロールモジュール(BCM)、アンチロックブレーキシステム(ABS) |
| CLSTR AUTO A / C | インストルメントクラスター、自動温度制御。デイタイムランニングライト(DRL) |
| LTR | シガレットライター、グローブボックスランプ |
| 無線 | 無線 |
| CLK | 時計、ドームランプ、キーロックユニット |
| WSWA | フロントガラスウォッシャー |
| PRで | ワイパー |
| HTD / MIR | アウトサイドミラー(OSRVM)、リアウィンドウデフォッガースイッチ |
| ラジオクルーズ | ラジオバッテリー正電圧、クルーズ |
| HTD /シート | 暖房マット、アクセサリー用電源コンセント |
| CLSTR AUTO A / C | 自動温度制御、クラスター |
| ダウンロードコンテンツ | データリンクコネクタ(DLC) |
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ヒューズボックスの概略図(2005-2006)

インストルメントパネルでのヒューズとリレーの割り当て(2005-2006)
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| 予備の | 予備の |
| 予備の | 予備の |
| FUSIBLE PLR | ヒューズプラー |
| ECM | メインエンジンリレー:燃料ポンプリレー、エンジン制御モジュール(ECM) |
| BCK /アップクルーズ | リバースライトスイッチ、クルーズコントロール |
| TPMS | タイヤ空気圧監視システム(オプション) |
| AUTO A / C BCM | 自動温度制御、エアコンコンプレッサーリレー、ボディコントロールモジュール(BCM) |
| HVAC EPS | マニュアルエアコン、電動パワーステアリング(EPS)(オプション) |
| エアバッグ | 検出および診断モジュール(SDM)(オプション) |
| 腹筋 | アンチロックブレーキシステム(オプション) |
| TCM BTSI | トランスミッションコントロールモジュール(TCM)、トランスミッションブレーキロック/オートマチックトランスミッションロック(BTSI) |
| BCM ABS | ボディコントロールモジュール(BCM)、アンチロックブレーキシステム(ABS) |
| CLSTR AUTO A / C | インストルメントクラスター、自動温度制御、デイタイムランニングライト(DRL) |
| LTR | シガレットライター、グローブボックスランプ |
| 無線 | 無線 |
| CLK | 時計、ドームランプ、キーロックユニット |
| WSWA | フロントガラスウォッシャー |
| PRで | ワイパー |
| HTD / MIR | アウトサイドミラー(OSRVM)、リアウィンドウデフォッガースイッチ |
| ラジオクルーズ | ラジオバッテリー正電圧、クルーズ |
| HTD /シート | 暖房マット。付属品用電源ソケット |
| CLSTR AUTO A / C | 自動温度制御、クラスター |
| ダウンロードコンテンツ | データリンクコネクタ(DLC) |
エンジンルームヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
エンジンルームのカバーの下にあります。
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ヒューズボックスの図

エンジンコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て
| 名前 | 使用法 |
|---|---|
| 空の | 使用されていない |
| LOW BEAM RT | ヘッドライトロービーム、右側 |
| LOW BEAM LT | ヘッドライトロービーム、左側 |
| INT LTS | インテリアランプ |
| 交流 | エアコン |
| パッセージハイビーム | ファーパッシングライト |
| SLTビーム | ヘッドライトハイビーム |
| 燃料 | 燃料ポンプ、データリンクコネクタ(DLC) |
| ECM | イグニッションコイル |
| クールファンこんにちは | 高速電動冷却ファン |
| BCMバット | ボディコントロールモジュール(BCM) |
| IGN 1 | イグニッションキー(ACC:ON:START) |
| フォグランプ | フォグライトリレー |
| ランプを止めろ | ブレーキスイッチ |
| バットフュージブルI / P | ダッシュボードヒューズボックス |
| RND RT | 照明、右パーキングライト |
| FRT DEFOG | フロントデフォッガー |
| HIM LT | 左駐車灯 |
| HVAC BLWR | ブロワーモーター |
| IGN 2 | イグニッションキー(ON。START) |
| フォグダイオード | フォグライトリレー |
| ホーン | ホーン |
| PWR / MIR | 力の鏡 |
| DRL | デイランプ |
| 2から | 可変インジェクター誘導システム(VIS):電子排気ガス再循環(EEGR)、カートリッジパージソレノイド |
| 1から | 酸素センサー。発生器。エンジン制御モジュール(ECM) |
| 低冷却ファン | 低速電動冷却ファン |
| 腹筋 | 電子ブレーキ制御モジュール(EBCM) |
| PWR /本社 | 電動フロントシート |
| S / ROOF | サンルーフ |
| ECM 1 | エンジン制御モジュール(ECM)、トランスミッション制御モジュール(TCM)、メインエンジンリレー |
| 予備の | 予備の |
| 予備の | 予備の |
| 予備の | 予備の |
| 予備の | 予備の |
| 予備の | 予備の |
| PWR WNDW | 電気窓 |
| FUSIBLE PLR | ヒューズプラー |
| クールファンこんにちは | 高速電動冷却ファン |
| A / C CMPRSR | エアコンコンプレッサー |
| ヘッドランプ | ヘッドランプ |
| COOL VENTILATEUR CNTRL | 電気冷却ファン制御 |
| FRTフォグ | フロントフォグランプ |
| ホーン | ホーン |
| リレー: | |
| 照らされたランプ | テールライト |
| 燃料ポンプ | 燃料ポンプ |
| 低冷却ファン | 低速電動冷却ファン |
| PWR WNDW | 電気窓 |
| ENG MAIN | エンジン制御モジュール(ECM)、イグニッションコイル |






