この記事では、2007年から2012年に製造された第1世代のアキュラRDX（TB1 / TB2）について考察します。ここでは、アキュラRDX 2007、2008、2009、2010、2011、および2012のヒューズボックス図を確認 し、場所に関する情報を入手します。車内のヒューズパネルの詳細、および各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）について詳しく学びます。
ヒューズレイアウトアキュラRDX2007-2012
アキュラRDXシガレットライター/プラグ ヒューズは、内部ヒューズボックスのヒューズ№28と29です。
ヒューズボックスの位置
乗員室
ドライバーの左下にあります。
ボンネット下のメインヒューズボックス
運転席側のエンジンルームにあります。
開くには、図のようにタブを押します。
ボンネットの下の二次ヒューズボックス
バッテリーの隣にあります。
開くには、図のようにタブを押します。
ヒューズボックス図
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2007、2008
乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2007、2008）
| 非。 | アンペア。 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | SH-AWD |
| 2 | 20 A | 燃料ポンプ |
| 3 | 15 A | ACG |
| 4 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 5 | 15 A | ヒーター付きシート |
| 6 | 20 A | フォグランプFR |
| 7 | 7,5 A | 運転席のウッドサポート |
| 8 | 10 A | RRワイパー |
| 9 | 7,5 A | OPDS |
| dix | 7,5 A | メーター |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | ヘッドライト右高 |
| 13 | 10 A | ヘッドライトが高いまま |
| 14 | 7,5 A | 小さなライト（インテリア） |
| 15 | 15 A | 小さなライト（外装） |
| 16 | 15 A | ヘッドライト右低 |
| 17 | 15 A | ヘッドライトが低いまま |
| 18 | 20 A | 高い主灯台 |
| 19 | 20 A | 小さなメインライト |
| 20 | 7,5 A | TPMS |
| 21 | 30 A | メインローヘッドライト |
| 22 | – | 使用されていない |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | 20 A | サンルーフ |
| 25 | 20 A | ロック |
| 26 | 20 A | 運転席の電動窓 |
| 27 | – | 使用されていない |
| 28 | 15 A | アクセサリーソケット（コンソールコンパートメント） |
| 29 | 15 A | + B ACC |
| 30 | 20 A | 電気助手席ウィンドウ |
| 31 | 20 A | ラジオアンプ |
| 32 | 20 A | 右リア電動ウィンドウ |
| 33 | 20 A | 左リア電動ウィンドウ |
| 34 | – | 使用されていない |
| 35 | 7,5 A | 無線 |
| 36 | 10 A | これで |
| 37 | 7,5 A | 日中の火災 |
| 38 | 30 A | ワイパーFR |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て（2007、2008）
| 非。 | アンペア。 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | 可融性プリンシパル |
| 1 | 30 A | SH-AWD |
| 2 | 80 A | メインオプション |
| 2 | 50 A | メインイグニッションスイッチ |
| 3 | 20 A | ABS / VSAフェイルセーフ |
| 3 | 40 A | ABS / VSAモーター |
| 4 | 50 A | ファープリンシパル |
| 4 | 40 A | メイン電気窓 |
| 5 | – | 使用されていない |
| 6 | 30 A | メインファンモーター |
| 7 | 30 A | 二次ファンモーター |
| 8 | 30 A | リアデフォッガー |
| 9 | 40 A | ファン |
| dix | 15 A | 危険 |
| 11 | 15 A | 言葉 |
| 12 | 15 A | ストップ＆クラクソン |
| 13 | 20 A | パワーシート（リクライニング） |
| 14 | 20 A | 電動シート（スライド） |
| 15 | 7,5 A | IGPSオイルレベル |
| 16 | – | 使用されていない |
| 17 | 15 A | 電気真空ポンプ |
| 18 | 15 A | IGコイル |
| 19 | 15 A | メインFI |
| 20 | 7,5 A | MGクラッチ |
| 21 | 15 A | DBW |
| 22 | 7,5 A | 室内灯 |
| 23 | 10 A | 保護するために |
| 二次： | ||
| 1 | 7,5 A | 電気真空ポンプ |
2009年
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2009）
| 非。 | アンペア。 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | SH-AWD |
| 2 | 20 A | 燃料ポンプ |
| 3 | 15 A | ACG |
| 4 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 5 | 15 A | ヒーター付きシート |
| 6 | 20 A | フォグランプFR |
| 7 | 7,5 A | パワー調整可能な運転席ランバーサポート |
| 8 | 10 A | RRワイパー |
| 9 | 7,5 A | OPDS |
| dix | 7,5 A | メーター |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | ヘッドライト右高 |
| 13 | 10 A | ヘッドライトが高いまま |
| 14 | 7,5 A | 小さなライト（インテリア） |
| 15 | 15 A | 小さなライト（外装） |
| 16 | 15 A | ヘッドライト右低 |
| 17 | 15 A | ヘッドライトが低いまま |
| 18 | 20 A | 高い主灯台 |
| 19 | 20 A | 小さなメインライト |
| 20 | 7,5 A | TPMS |
| 21 | 30 A | メインローヘッドライト |
| 22 | – | 使用されていない |
| 23 | – | 使用されていない |
| 24 | 20 A | サンルーフ |
| 25 | 20 A | ロック |
| 26 | 20 A | 運転席の電動窓 |
| 27 | – | 使用されていない |
| 28 | 15 A | アクセサリーソケット（コンソールコンパートメント） |
| 29 | 15 A | ACC |
| 30 | 20 A | 電気助手席ウィンドウ |
| 31 | 20 A | ラジオアンプ |
| 32 | 20 A | 右リア電動ウィンドウ |
| 33 | 20 A | 左リア電動ウィンドウ |
| 34 | – | 使用されていない |
| 35 | 7,5 A | 無線 |
| 36 | 10 A | これで |
| 37 | 7,5 A | 日中の火災 |
| 38 | 30 A | ワイパーFR |
エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズ割り当て（2009）
| 非。 | アンペア。 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | 可融性プリンシパル |
| 1 | 30 A | SH-AWD |
| 2 | 80 A | メインオプション |
| 2 | 50 A | メインイグニッションスイッチ |
| 3 | 40 A | ARS / VSAエンジン |
| 3 | 20 A | ABS / VSAフェイルセーフ |
| 4 | 50 A | ファープリンシパル |
| 4 | 40 A | メイン電気窓 |
| 5 | 30 A | 電動助手席リクライニング |
| 6 | 30 A | メインファンモーター |
| 7 | 30 A | 二次ファンモーター |
| 8 | 30 A | リアデフォッガー |
| 9 | 40 A | ファン |
| dix | 15 A | 危険 |
| 11 | 15 A | 言葉 |
| 12 | 15 A | ストップ＆クラクソン |
| 13 | 20 A | パワーリクライニング運転席 |
| 14 | 20 A | スライド式運転席 |
| 15 | 7,5 A | TOPSオイルレベル |
| 16 | 20 A | スライド式助手席 |
| 17 | 15 A | 電気真空ポンプ |
| 18 | 15 A | IGコイル |
| 19 | 15 A | メインFI |
| 20 | 7,5 A | MGクラッチ |
| 21 | 15 A | DBW |
| 22 | 7,5 A | 室内灯 |
| 23 | 10 A | 保護するために |
| 二次： | ||
| 1 | 7,5 A | 電気真空ポンプ |
| 2 | 20 A | 電動助手席リクライニング |
2011、2012
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乗員室
車室内のヒューズ割り当て（2011、2012）
| 非。 | アンペア。 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | 電気窓/ SH-AWD |
| 2 | 20 A | 燃料ポンプ |
| 3 | 15 A | ACG |
| 4 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 5 | 15 A | ヒーター付きシート |
| 6 | 20 A | フォグランプFR |
| 7 | 7,5 A | パワー調整可能な運転席ランバーサポート |
| 8 | 10 A | RRワイパー |
| 9 | 7,5 A | OPDS |
| dix | 7,5 A | メーター |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | ヘッドライト右高 |
| 13 | 10 A | ヘッドライトが高いまま |
| 14 | 7,5 A | 小さなライト（インテリア） |
| 15 | 15 A | 小さなライト（外装） |
| 16 | 15 A | ヘッドライト右低 |
| 17 | 15 A | ヘッドライトが低いまま |
| 18 | 20 A | 高い主灯台 |
| 19 | 20 A | 小さなメインライト |
| 20 | 7,5 A | TPMS |
| 21 | 30 A | メインローヘッドライト |
| 22 | – | 使用されていない |
| 23 | 7,5 A | スターター診断 |
| 24 | 20 A | サンルーフ |
| 25 | 20 A | ロック |
| 26 | 20 A | 運転席の電動窓 |
| 27 | 使用されていない | |
| 28 | 15 A | アクセサリーソケット（コンソールコンパートメント） |
| 29 | 15 A | アクセサリソケット（前面） |
| 30 | 20 A | 電気助手席ウィンドウ |
| 31 | 20 A | ラジオアンプ |
| 32 | 20 A | 右リア電動ウィンドウ |
| 33 | 20 A | 左リア電動ウィンドウ |
| 34 | 使用されていない | |
| 35 | 7,5 A | 無線 |
| 36 | 10 A | これで |
| 37 | 7,5 A | 日中の火災 |
| 38 | 30 A | ワイパーFR |
| 39 | 7,5 A | STS |
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エンジン室
エンジンコンパートメント内のヒューズの割り当て（2011、2012）
| 非。 | アンペア。 | 保護された回路 |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | 可融性プリンシパル |
| 1 | 30 A | SH-AWD |
| 2 | 80 A | メインオプション |
| 2 | 50 A | メインイグニッションスイッチ |
| 3 | 40 A | ARS / VSAエンジン |
| 3 | 20 A | ABS / VSAフェイルセーフ |
| 4 | 50 A | ファープリンシパル |
| 4 | 40 A | メイン電気窓 |
| 5 | 30 A | 電動助手席リクライニング |
| 6 | 30 A | メインファンモーター |
| 7 | 30 A | 二次ファンモーター |
| 8 | 30 A | リアデフォッガー |
| 9 | 40 A | ファン |
| dix | 15 A | 危険 |
| 11 | 15 A | 言葉 |
| 12 | 15 A | ストップ＆クラクソン |
| 13 | 20 A | パワーリクライニング運転席 |
| 14 | 20 A | スライド式運転席 |
| 15 | 7,5 A | TOPSオイルレベル |
| 16 | 20 A | スライド式助手席 |
| 17 | 15 A | 電気真空ポンプ |
| 18 | 15 A | IGコイル |
| 19 | 15 A | メインFI |
| 20 | 7,5 A | MGクラッチ |
| 21 | 15 A | DBW |
| 22 | 7,5 A | 室内灯 |
| 23 | 10 A | 保護するために |
| 二次： | ||
| 1 | 7,5 A | 電気真空ポンプ |
| 2 | 20 A | 電動助手席リクライニング |
